En dat allemaal omdat deze Italiaanse supersportwagen een zes wielen totaal - vier voor en twee achter. Het werd in 2004 aan de wereld onthuld en ging in 2006 in productie (naar schatting 6-8 eenheden per jaar), maar we weten niet zeker hoeveel eenheden van de Covini C6W zijn al geproduceerd.
Ontworpen door Ferruccio Covini, de oprichter van Covini Engineering, gaat de oorsprong terug tot 1974. Het project zou destijds zijn opgeschort vanwege het gebrek aan banden, of beter gezegd, de technologie om de laagprofielbanden te krijgen die het nodig had. Het project zou in de jaren 80 en 90 beetje bij beetje worden hervat.
De vraag is waarom vier wielen vooruit? Kort, veiligheid en prestaties.
Bij een lekke band is de auto onder controle en is er minder risico op aquaplaning. De remschijven zijn kleiner, maar met vier krijg je een groter remoppervlak, waardoor de kans op oververhitting wordt verkleind. Comfort is naar verluidt superieur; onafgeveerde massa's zijn lager en de richtingsstabiliteit is ook verbeterd.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Motivatie van de Covini C6W is een 4.2 V8 (Audi) centraal achterin, met 440 pk, die 300 km/u kan halen.
De prijs? Rond de 600 duizend euro… basis.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.