BMW M340i xDrive. De krachtigste Series 3 ooit... zonder een M3 . te zijn

Anonim

Na de presentatie van de nieuwe BMW 3-serie (G20) op de laatste autosalon van Parijs, en waarvan de internationale perspresentatie morgen zal plaatsvinden — en Razão Automóvel zal daar zijn —, heeft het nu de topversie onthuld M340i xDrive, die de titel van de krachtigste 3-serie wint ooit ... als we M3 vergeten.

Er zijn 374 pk (275 kW) en 500 Nm, toevoegingen van 48 pk en 50 Nm ten opzichte van de voorganger 340i, gewonnen uit een blok van zes cilinders in lijn en turbo. Hieraan gekoppeld is een achttraps automatische transmissie die het vermogen over alle vier de wielen verdeelt.

Dergelijke vuurkracht wordt weerspiegeld in de voordelen. De BMW M340i xDrive bereikt de 100 km/u in slechts 4,4 seconden, slechts een tiende van een seconde langer dan de M3 F30 die onlangs niet meer in productie is genomen. De topsnelheid is voorspelbaar elektronisch begrensd op 250 km/u.

BMW M340i xDrive

Abonneer op onze nieuwsbrief

Touch M-prestaties

De naam van de topklasse 3-serie is veranderd van 340i in M340i, dus de toevoeging van die simpele letter aan de identificatie doet het water in de mond lopen. Te beginnen met het geluid van de zes cilinders in lijn, die profiteert van de aanwezigheid van een M Sport-uitlaat, die het uitstralende geluid accentueert, vooral in de Sport- en Sport+-modi, dankzij de aanwezigheid van een klep in het uitlaatsysteem.

Een Launch Control is ook aanwezig, en de variabele vermogensverdeling over de twee assen bevoordeelt de achterkant, iets wat opnieuw duidelijk wordt in de sportievere rijmodi. De tractie wordt verder ondersteund door de aanwezigheid van het elektronisch gestuurde M Sport-differentieel.

BMW M340i xDrive

Er was ook een interventie op chassisniveau, met de M Sport-ophanging, die de M340i 10 mm op de grond brengt, en een specifieke elastokinematica omvat. Optioneel is er de Adaptive M-ophanging, met elektronisch gestuurde schokdempers; evenals Variable Sport Steering variabele stuurbekrachtiging.

M Sportremmen staan ook op het menu, met schijven van 348 mm voor en remklauwen met vier zuigers en schijven van 345 mm achter met remklauw en één zuiger. Als onderscheidend kenmerk zijn ze blauw geverfd en voorzien van het M-logo.

BMW M340i xDrive

De wielen zijn 18″, omgeven door banden 225/45 R18 voor en 255/40 R18 achter. Optioneel kunt u 19-inch wielen hebben, met twee ontwerpen om uit te kiezen, en vergezeld van high-performance banden.

Wat onderscheidt jou?

Aan de buitenkant wordt de nieuwe BMW M340i xDrive geleverd met specifieke bumpers en sideskirts en met een specifiek patroon op de typische dubbele nierengrille. Aan de achterzijde is het ook mogelijk om twee trapeziumvormige uitlaatopeningen te zien. Achteruitkijkspiegelkappen, grillecontour en -kern, uitlaten en de belettering van het model zijn gecoat met Cerium Grey metallic toon.

BMW M340i xDrive

In het interieur wordt meer sportiviteit geïnspireerd dankzij de sportstoelen met specifieke coating in Sensatec/Alcantara, het met leer beklede M-stuur en de aluminium Tetragon-afwerkingen. De dorpels zijn ook gepersonaliseerd met het opschrift M340i.

BMW M340i xDrive

Lees verder