Nostalgie verkoopt, ook in de autowereld. Van de Mini of de Fiat 500 tot machines als de Dodge Challenger, ze demonstreren dit, en zelfs BMW is geen onbekende in dit fenomeen, als we ons de elegante Z8 herinneren.
Maar nu heeft een bedrijf, het Duitse Everytimer, deze nostalgische ader verder ontwikkeld, de BMW 1 Serie Cabrio (E88) opnieuw aankleden om op de BMW Cabrio uit 1971 te lijken.
de benoemde ETA 02 Cabrio Hij begon zijn leven als een BMW 135i Cabrio, maar we zouden hem nauwelijks als zodanig identificeren, gezien de diepgaande veranderingen die we kunnen waarnemen. Het resultaat is opmerkelijk.
De visuele elementen die kenmerkend zijn voor de 2002 Convertible zijn gemakkelijk te herkennen aan de ETA 02 Convertible, zoals de ronde optiek voor (bi-xenon) en achter (LED) en de veel discretere dubbele rand die in de horizontaal ontwikkelde grille is geïntegreerd.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal
Let ook op de horizontale taillelijn, die net als in 2002 de hele carrosserie omgeeft, waarbij alleen de chromen fries achterwege blijft. De A-stijl en de voorruit komen rechtstreeks van de 135i, maar bij de ETA 02 Cabrio hebben ze een steilere hoek. Van de 135i blijft ook de kap over voor de motorkap.
Zoals je zou verwachten, is er voldoende ruimte voor maatwerk, waarbij Everytimer drie versies aanbiedt: Exclusive, Premium en Individual, waarbij de laatste voldoet aan de persoonlijke voorkeuren van potentiële klanten.
Mechanisch erft hij van de 135i de zescilinder turbomotor met 306 pk, die de cabriolet naar 250 km/u kan brengen en in slechts vijf seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren.
Voorlopig zijn er slechts twee prototypes (in de afbeeldingen), met een carrosserie van glasvezel, en de volgende vervangen deze door koolstofvezel. Gezien de omvang van het werk, geen wonder dat de kosten van 70 duizend euro om de 135i Convertible om te bouwen tot de ETA 02 Convertible.