Bijgewerkt om 17:21 uur — gegevens toegevoegd die het einde van de productie van de Mii met verbrandingsmotor aangeven.
Na kennis te hebben gemaakt met e-Up! en de Citigoe iV, was het de beurt aan SEAT om de Mii electric, de geëlektrificeerde versie van de Spaanse stadsbewoner en het ontbrekende elektrificerende element van de drieling van de Volkswagen Groep te onthullen.
Het eerste elektrische model in de geschiedenis van SEAT dat bestemd is om in massa geproduceerd te worden (er was bijvoorbeeld een elektrische Toledo voor de Olympische Spelen in Barcelona), de Mii electric is tegelijkertijd de “kick-off” van de elektrisch offensief dat van plan is om tegen 2021 zes nieuwe plug-in elektrische en hybride voertuigen in zijn assortiment te hebben.
Uitgerust met een elektromotor van 83 pk (61 kW) en 212 Nm koppel , de Mii electric bereikt 0 tot 50 km/u in "slechts" 3,9 s en bereikt 130 km/u. De motor wordt aangedreven door een batterijpakket met een capaciteit van 36,8 kWh die de Mii electric een autonomie van maximaal . biedt 260 km (al volgens de WLTP-cyclus).
De (paar) verschillen van de Mii electric
In vergelijking met de 'conventionele' Mii is er weinig veranderd aan de nieuwe Mii electric. Aan de buitenkant blijft alles hetzelfde (zelfs de grille is niet veranderd zoals bij de Citigoe iV) met de weinige verschillen die bestaan in de belettering die verwijst naar de elektrificatie van het model en het feit dat het beperkt is tot het gebruik van alleen 16-inch wielen .
Abonneer op onze nieuwsbrief
Binnenin blijven de veranderingen beperkt tot een opnieuw ontworpen dashboard, nieuwe sportstoelen (die zelfs verwarmd zijn), lederen sportstuur en zelfs het SEAT Connect-systeem. Volgens SEAT, de Mii electric kan tot 80% worden opgeladen in vier uur op een 7,2 kW Wallbox of in slechts een uur op een 40 kW snellader.
Hallo Mii elektrisch, vaarwel Mii met verbrandingsmotor
Op hetzelfde moment dat SEAT de nieuwe Mii electric presenteerde, onthulde het Spaanse merk dat vanaf juli dit jaar de Mii met een verbrandingsmotor niet meer geproduceerd zal worden, waarbij de stadsbewoner zichzelf als een exclusief elektrisch model aanneemt, iets dat, volgens SEAT "voltooit een rijervaring (...) die meer past bij de stadsomgeving".
Met de start van de productie gepland voor het vierde kwartaal van 2019 in Bratislava (Slowakije), zal de Mii electric naar verwachting tegen het einde van het jaar op de markt komen. Hoewel de prijzen van de Mii electric nog niet bekend zijn, SEAT heeft al aangekondigd dat de voorverkoop in september van start gaat.