In een tijd waarin veel merken het MPV-segment (minibusjes) hebben opgegeven, lijkt BMW, een van de laatsten die daar binnenkomt, ook een van de laatste te zijn die vertrekt. BMW bereidt zich voor op de lancering van een nieuwe generatie auto's Serie 2 Active Tourer.
De nieuwe 2-Serie Active Tourer werd voor het eerst betrapt tijdens het testen in 2019 en is nu met veel minder camouflage naar voren gekomen op het Nürburgring-circuit, waardoor je meer kunt anticiperen op de lijnen van de tweede generatie BMW MPV die oorspronkelijk in 2014 werd gelanceerd.
Het silhouet is bekend, maar we hebben een nieuw front met led-koplampen, een iets gespierder en sportiever uiterlijk en, zoals je zou verwachten, een grotere dubbele nier.
Binnenin is het, van het weinige dat we kunnen zien, duidelijk hoe prominent de schermen zullen zijn, waarbij die van het instrumentenpaneel en het infotainmentsysteem naast elkaar verschijnen.
Wat is er al bekend?
De tweede generatie van de Duitse MPV staat gepland voor zijn debuut op het autosalon van München en zal gebaseerd zijn op de nieuwste versie van het UKL-platform (dat ook zal worden gebruikt door de nieuwe generaties van de X1 en X2), en zal worden gepresenteerd met Dieselmotoren, benzine en met de steeds meer verplichte plug-in hybride versies.
Alles wijst erop dat deze tweede generatie van de Series 2 Active Tourer meer ruimte zal bieden, niet alleen voor passagiers, maar ook voor bagage. De Gran Tourer-versie met zeven zitplaatsen lijkt echter zijn "genummerde dagen" te hebben.
Het monocab-formaat blijft, maar heeft een meer "gespierde" look gekregen.
Gezien het verdwijnen van de lange versie van de Series 2 Active Tourer, rijst de vraag: zal de "normale" Series 2 Active Tourer een beetje groter worden om twee extra stoelen te krijgen? Of zal BMW in de voetsporen treden van aartsrivaal Mercedes-Benz en een zevenzitterversie van de toekomstige X1 lanceren om te concurreren met GLB?