Dag, Renault Scenic, de MPV. Hallo Scénic, de elektrische crossover
Na meer dan 20 jaar bestaan, Renault Scenic zal verdwijnen uit de catalogus van het Franse merk zoals we het altijd hebben gekend, met andere woorden als een minivan.
Maar dit is verre van het einde van een historische aanduiding binnen Renault, die deze zal herstellen en toepassen op een SUV/crossover die al in 2022 op de markt zal komen.
Deze fundamentele verandering voor de Renault Scénic is geen verrassing. De minivan-markt - of MPV - is niet opgehouden terrein te verliezen aan SUV/cross-overs en lijkt steeds minder kandidaten te hebben in Europa, waar de SUV-boom zich blijft voelen.
De eerste generatie Renault Scénic verscheen in 1996.
“Ik vind de auto uitzonderlijk, maar we verdienen er geen geld mee. Het segment is gedaald, in tegenstelling tot het SUV-segment, dat blijft groeien en waarin we niet concurrerend zijn”, zei Luca de Meo, algemeen directeur van Renault, tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering, aangehaald door L’Argus.
Renault is van plan over te stappen op elektrische en geëlektrificeerde cross-overs en SUV's, wat in combinatie met de rationalisering van zijn portfolio zal leiden tot het volledig verdwijnen van MPV's.
Luca de Meo, algemeen directeur van Renault
Volgens de eerder genoemde Gallische publicatie toonde een van de aandeelhouders enige bezorgdheid over het verdwijnen van een zo historische naam als deze, maar de "baas" van Renault zal hebben bevestigd dat de naam Scénic nergens heen gaat: "Als ze te gehecht aan landschappelijke naam, ik ga je niet vertellen dat we het noodzakelijkerwijs moeten opgeven”.
Schilderachtig herboren... in 2022
Met dit antwoord kijkt Luca de Meo alvast naar de toekomst van het model, dat in 2022 herboren zal worden in de vorm van een 100% elektrische crossover. De presentatie van dit model zal plaatsvinden na die van de Mégane E-Tech 100% elektrisch (de productieversie van de Mégane eVision), gepland voor begin 2022.
De nieuwe Renault Scénic zal, net als de Mégane electric, gebruik maken van het CMF-EV modulaire platform, specifiek voor elektrische voertuigen, van de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance en zal worden gebouwd in de productie-eenheid in Douai, in het noorden van Frankrijk.
Als iets meer dan een jaar geleden werd aangekondigd dat de elektrische Mégane zou worden aangevuld met een grotere elektrische SUV - vergelijkbaar met de Kadjar of de elektrische Nissan Ariya, die ook op de CMF-EV is gebaseerd - zijn deze plannen gewijzigd volgens L 'Argus. De elektrische SUV (project HCC), zo lijkt het, was geschorst en in plaats daarvan komt de compactere Scénic (project HCB).
MPV's zoals Scénic waren al in verval, met niets te maken tegen de SUV-armada.
2022 belooft een bijzonder druk jaar te worden voor Renault, te beginnen met de lancering van de elektrische Mégane — die ook crossover-genen zal hebben —; de presentatie van deze vernieuwde Scénic — die verandert van MPV naar verbranding naar een elektrische cross-over —; en ook de tweede generatie van de Kadjar - een model waaraan we al onze aandacht hebben besteed, nadat we 'betrapt' waren op spionagefoto's.
