Na vier maanden van groei daalde de verkoop van nieuwe auto's in Europa in juli met 24% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar, in een maand waarin Dacia Sandero 'koning en heer' was.
In totaal zijn er in juli 967 830 nieuwe auto's verkocht (in juli 2020 waren er 1,27 miljoen verkocht), volgens gegevens verzameld door JATO Dynamics in 26 Europese markten.
Het gewicht van de Covid-19-pandemie, die nog steeds het consumentenvertrouwen aantast, en het wereldwijde tekort aan chips, dat fabrikanten treft en de autoproductie beperkt, droegen bij aan deze daling in vergelijking met dezelfde periode van 2020.
Immuun voor bijna dit alles was de Dacia Sandero in juli het best verkochte model in Europa en onttroonde hij de Volkswagen Golf, die meestal bovenaan de maandelijkse verkoopranglijst staat.
Dit was de eerste keer dat de Sandero de top van de lijst van best verkochte auto's in het oude continent bereikte, met 20 446 verkochte eenheden. De Golf verschijnt net daaronder, op de tweede plaats, met 19.425 verkochte exemplaren. De Toyota Yaris sluit het podium af met 18 858 geregistreerde eenheden in juli.
Ondanks het zeer positieve resultaat van Sandero, wiens omzet met 15% groeide (vergeleken met juli 2020) in Duitsland en 24% in Roemenië, zag het nutsbedrijf de omzet met 2% dalen in vergelijking met dezelfde periode in 2019.
Maar in dit hoofdstuk was de slechtste prestatie de Volkswagen Golf, waarvan de verkoop met 37% daalde in vergelijking met juli 2020 en met 39% in vergelijking met juli 2019. De Dacia Duster, die in juli dit jaar het achtste best verkochte model in Europa was, op aan de andere kant noteerde een daling van 19% in vergelijking met juli 2020 en 14% in vergelijking met juli 2019.
Wat de markten betreft, vond in juli de grootste daling van de verkoop van nieuwe auto's in Europa plaats in Frankrijk, dat een daling van 35% registreerde. Op de Britse en Spaanse markt daalde de verkoop van nieuwe auto's met 30% en op de Duitse markt met 25%.
Wat de merken betreft, behoren Hyundai (+5,5%) en Suzuki (+4,7%) tot de merken die afgelopen juli in Europa aan volume wonnen. Renault daarentegen leed een daling van 54%, Ford van 46%, Nissan van 37%, Peugeot van 34% en Citroën van 31%. Volkswagen noteerde een omzetdaling van 19%.
PHEV en elektriciteit om te groeien
De verkoop van plug-in hybrides en elektrische auto's beleefde in juli de beste maand ooit in Europa, met in totaal 160.646 verkochte auto's, een record dat goed is voor bijna 17% van alle nieuw geregistreerde auto's in die maand.
Met 4247 verkochte eenheden was de Ford Kuga in juli de bestverkochte plug-in hybride in Europa, ook al liet hij een daling van 33% optekenen in vergelijking met dezelfde periode in 2020. De Peugeot 3008 (+62% in vergelijking met juli 2020) en de Volvo XC40 (-12%) zijn de modellen die het podium sluiten.
Bij elektrische auto's was de grote winnaar van de maand de Volkswagen ID.3, met 5433 geregistreerde exemplaren. De Renault Zoe komt op de tweede plaats met 3976 verkochte eenheden, en de Kia Niro op de derde plaats (3953).
