De geruchten werden bevestigd en de Mazda3 Turbo het zal zelfs een realiteit zijn. Helaas lijkt het erop dat deze krachtigere variant van het Japanse model niet naar Europa zal komen, maar vooral beperkt tot Noord-Amerika.
Het besturen van de nieuwe Mazda3 Turbo is, zoals we al hebben aangekondigd, de 2,5 l Skyactiv-G-motor die al in de VS wordt gebruikt door modellen als de Mazda6, CX-5 en CX-9.
En net als deze modellen worden de 250 pk en 433 Nm van de nieuwe Mazda3 Turbo alleen bereikt als de motor wordt aangedreven door benzine met een octaangehalte van 93 - het equivalent van de Europese 98.
Het vermogen wordt naar alle vier de wielen gestuurd via een automatische zesversnellingsbak, zonder handmatige optie. Voorlopig heeft Mazda nog geen prestatiegegevens vrijgegeven voor de krachtigste van de Mazda3's.
Sportieve versie? Niet echt
Ondanks dat hij zichzelf presenteert met een vermogenswaarde op het niveau van echte hot hatches zoals de nieuwe Volkswagen Golf GTI, is de Mazda3 Turbo niet de gewenste sportieve variant van de Japanse compact.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Niet alleen krijgt hij niet alleen het Mazdaspeed/MPS predicaat, een scherper onderstel of zelfs een sportievere look wordt niet verwacht.
Daarom zijn de enige verschillen aan de buitenkant de toepassing van grotere uitlaatopeningen, 18-inch wielen in zwart, spiegelkappen in glanzend zwart, het "Turbo"-logo op de achterkant en, in het geval van de sedan, verschijnt de grille in zwart hoogglans en de bumper kreeg een nieuwe decoratie.
Binnenin zijn er niet eens verschillen, waarbij het nieuws wordt teruggebracht tot een versterking van het uitrustingsaanbod.
Gezien het feit dat hier de krachtigste Mazda3-variant niet verder gaat dan de 180 pk van de Skyactiv-X, zou u de nieuwe Mazda3 Turbo graag in onze markt zien? Laat je mening achter in de comments.