Benzinevoertuigen blijven aan kracht winnen in Europa, met een stijging van 11,9% in het laatste kwartaal van 2019. In Portugal verhoogde deze motor zijn marktaandeel met bijna 2%, in navolging van de Europese trend.
Het aantal geregistreerde dieselvoertuigen in het laatste kwartaal van 2019 daalde met 3,7% in de Europese Unie. In vergelijking met 2018 daalden ook de dieselregistraties in Portugal, met een huidige marktverdeling van 48,6%, wat neerkomt op een daling van 3,1%.
de europese markt
Dieselvoertuigen vertegenwoordigden in het laatste kwartaal van 2019 29,5% van de markt voor nieuwe lichte voertuigen. Dit zijn gegevens van de European Automobile Manufacturers Association (ACEA), die zegt dat benzinevoertuigen tijdens deze periode 57,3% van de totale markt voor hun rekening namen. periode.
Wat betreft oplaadbare, geëlektrificeerde oplossingen (elektrisch en plug-in hybrides), bedroeg het aantal tussen oktober en december 2019 4,4%. Als we alle soorten elektrische oplossingen beschouwen, bedroeg het marktaandeel 13,2%.
In 2019 was bijna 60% van de in Europa geregistreerde nieuwe auto's benzine (58,9% ten opzichte van 56,6% in 2018), terwijl Diesel met meer dan 5% daalde ten opzichte van 2018, met een marktaandeel van 30,5%. Aan de andere kant stegen oplaadbare elektrische oplossingen met één procentpunt in vergelijking met 2018 (3,1%).
Voertuigen aangedreven door alternatieve energie
Tijdens het laatste kwartaal van 2019 was dit het type aandrijving dat het meest groeide in Europa, met een vraag die met 66,2% toenam in vergelijking met 2018.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De vraag naar 100% elektrische en plug-in hybride voertuigen nam toe met respectievelijk 77,9% en 86,4%. Maar het zijn hybriden (niet extern oplaadbaar) die het grootste aandeel in de vraag naar elektrische oplossingen vertegenwoordigen, met 252 371 geregistreerde eenheden tussen oktober en december 2019.
Kijkend naar de vijf belangrijkste Europese markten, vertoonden ze allemaal groei in dit soort oplossingen, waarbij Duitsland een groei van 101,9% liet zien in het laatste kwartaal van 2019, een resultaat behaald dankzij de verkoop van plug-in hybrides en hybrides.
Ook de vraag naar de overige alternatieve oplossingen – ethanol (E85), vloeibaar petroleumgas (LPG) en aardgas voor voertuigen (CNG) – nam toe. In de laatste drie maanden van 2019 stegen deze alternatieve energieën met 28,0%, goed voor 58.768 eenheden in totaal.
de Portugese markt
Portugal blijft de voorkeur geven aan diesel, hoewel het de Europese trend in de vraag naar benzineaandrijving op de voet volgt.
De Automobile Association of Portugal (ACAP) laat zien dat in de laatste maand van vorig jaar 8284 benzineauto's werden verkocht tegen 11.697 dieselauto's. Gezien de periode tussen januari en december 2019 leidt Diesel met 127 533 geregistreerde eenheden tegen 110 215 verkochte benzinevoertuigen. Zo behaalde Diesel in 2019 een marktaandeel van 48,6%.
We kijken naar 2018 en verifiëren dat in dat jaar het marktaandeel van dieselvoertuigen 51,72% was. Benzine, met 42,0% van de distributie in de personenautomarkt, steeg met bijna 2% in vergelijking met 2018.
Voertuigen aangedreven door alternatieve energie in Portugal
In december 2019 werden 690 plug-in hybrides geregistreerd, maar dit was niet genoeg om de 692 geregistreerde 100% elektrische voertuigen te overtreffen. Maar de vraag naar hybrides is het grootst, met 847 verkochte eenheden, waardoor de laatste de laatste maand van vorig jaar het meest verkochte type voertuigen op alternatieve energie is.
Van januari tot december werden 9428 hybrides, 7096 100% elektrische voertuigen en 5798 plug-in hybrides geregistreerd.
Wat gasoplossingen betreft, werd alleen LPG verkocht, met 2112 verkochte eenheden in het afgelopen jaar.
Raadpleeg Fleet Magazine voor meer artikelen over de automotive markt.