het heet Dacia Veer Elektrisch en het is het prototype dat anticipeert op Dacia's intrede op een markt die weinig bekend staat om zijn betaalbare prijzen: die van 100% elektrische modellen.
Visueel verbaast de Dacia Spring electric niemand. Zoals verwacht is hij gebaseerd op de Renault City K-ZE (die op zijn beurt weer gebaseerd is op de Renault Kwid), een 100% elektrisch model gericht op opkomende markten.
Vergeleken met het model waarop hij is gebaseerd, heeft de Dacia Spring electric een specifieke grille en led-koplampen voor en achter. Aan de achterzijde vormen deze een dubbele "Y" en anticiperen op de toekomstige lichtgevende signatuur van Dacia-modellen.
Wat weten we al?
Hoewel er nog geen afbeeldingen zijn van het interieur, onthulde Dacia dat de Spring electric maar vier stoelen zal hebben. In technische termen zijn de onthulde gegevens vrij schaars.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Daarom weten we niet wat het vermogen, de batterijcapaciteit of de prestaties zullen zijn. De enige gegevens die het Roemeense merk naar buiten bracht, waren de autonomie die volgens Dacia volgens de WLTP-cyclus al rond de 200 km zal zijn.
De koplampen maken gebruik van LED-technologie.
De Dacia Spring electric wordt naar verwachting in 2021 verwacht en belooft de meest betaalbare 100% elektrische auto van Europa te worden (quads zoals de Citroën Ami niet meegerekend).
Vooralsnog is niet bekend hoeveel de Spring electric gaat kosten (en of dit zelfs zijn naam zal zijn). Wat al bekend is, is dat Dacia, naast particuliere klanten, met zijn eerste 100% elektrische model ook bedrijven wil overtuigen die mobiliteitsdiensten leveren.