Ondanks geruchten over de wedergeboorte van Volkswagen Kever verschijnt bijna net zo vaak als de getijden, niets wijst erop dat het Duitse merk van plan is om een moderne versie van zijn iconische model te maken, nadat de productie van de nieuwste generatie in 2019 was voltooid.
Misschien profiterend van deze afwezigheid en proberen te profiteren van het immense legioen van fans van het model, besloot het Chinese merk ORA (dat de portfolio van de gigantische Great Wall Motors integreert) om een soort "moderne Kever" te creëren.
Gepland voor zijn debuut op de volgende Shanghai Motor Show, verbergt dit 100% elektrische model de inspiratie van de originele Kever niet, ondanks het feit dat hij vier deuren heeft in plaats van de twee die zijn "muze" gebruikte.
Retro inspiratie overal
Beginnend bij het exterieur wordt de inspiratie niet alleen weerspiegeld in de ronde vormen van de carrosserie. De koplampen zijn rond zoals de Kever en zelfs de bumpers lijken geïnspireerd op het Duitse model. De enige uitzondering is de achterzijde, waar ORA meer concessies lijkt te hebben gedaan aan de moderniteit.
Binnenin is de retro-inspiratie gebleven en is duidelijk te zien aan het stuur dat eruitziet alsof het afkomstig is van een model uit het midden van de eeuw. Dankzij de turbine-achtige ventilatieopeningen (à la Mercedes-Benz) en het scherm van het infotainmentsysteem is dit een moderne auto.
Volgens de Chinese publicatie Autohome verwijst ORA naar zijn nieuwe model (waarvan de naam nog moet worden onthuld) als "een tijdmachine die eigenaren een gevoel van nostalgie zal geven".
De maker van modellen zoals de R1 (een "mix" van Smart fortwo en Honda e) of de Haomao (die het typische Porsche-front lijkt te verbinden met de carrosserie van een MINI), heeft ORA nog geen technische gegevens bekendgemaakt over "zijn Kever ” .