De Volkswagen Golf GTI heeft een legioen fans die generaties lang meegaan en hoewel er in de loop der jaren veel is veranderd, is het karakter en de essentie van dit model vrijwel onveranderd gebleven.
Nu, en precies dit huwelijk tussen heden en verleden, heeft Volkswagen samengewerkt met trainer Jamie Orr (specialist in de modellen van het merk Wolfsburg) en de Golf GTI BBS gecreëerd.
Gebouwd op de nieuwste Golf GTI, waarmee we al hebben gereden, heeft dit prototype een look geïnspireerd op de tweede generatie Golf GTI (Mk2) en heeft het een exterieurbeeld dat de "zware" erfenis van dit model respecteert.
Jamie Orr legt uit dat hij erg onder de indruk was van de standaard Golf GTI en daarom besloot hij niet te rommelen met het interieur, de carrosserie en de motor. "We wilden de ziel van de Mk8 behouden, dus volgden we het pad van meer traditionele veranderingen", zei Jamie Orr.
De belangrijkste wijzigingen komen dus neer op de 19-inch BBS-gouden wielen en de verlaagde ophanging met een set "schroefsets" van H&R, die ook een kleine verandering in de camber op de vooras mogelijk maakten.
Ook opmerkelijk is het nieuwe Borla-uitlaatsysteem, de nieuwe gele led-dagrijverlichting en de verschillende rode en zwarte carrosserie-graphics, bijna altijd vergezeld van het BBS-logo.
De motor was, zoals hierboven vermeld, niet "geknepen", dus het 2.0 TSI viercilinder turboblok blijft 245 pk vermogen produceren (tussen 5000 en 6200 tpm) en 370 Nm maximumkoppel (tussen 1600 en bij 4300 tpm) .
Dankzij deze cijfers en met een handgeschakelde zesversnellingsbak kan deze Golf GTI BBS in 6,4 s van 0 naar 100 km/u accelereren en een maximumsnelheid van 250 km/u halen.