DE Lexus LFA het was een van de zeldzame Japanse supersporten die bestond. Een tergend langzame ontwikkeling leidde tot een fascinerende machine. Gekenmerkt door een scherpe styling en vooral door de 4,8 l V10 NA die erop paste. Zijn vermogen om spins te verslinden is legendarisch, levert 560 pk bij een rauwe 8700 tpm . Het geluid was echt episch:
Hij werd slechts in 500 eenheden geproduceerd gedurende twee jaar, tussen eind 2010 en eind 2012. Het is 2017, dus je zou verwachten dat alle LFA's een huis hebben gevonden... of liever, een garage. Maar het lijkt erop dat dit niet het geval is.
Het was Autoblog dat bij het doornemen van het aantal autoverkopen in de VS gedurende de maand juli een verkochte Lexus LFA aantrof. Als je bedenkt dat het om verkoop van nieuwe auto's gaat, hoe is het dan mogelijk dat er nog steeds een auto wordt verkocht die vijf jaar geleden uit productie is genomen? Het is tijd om te onderzoeken.
Toen hem werd gevraagd naar de Lexus LFA, zeiden Toyota-functionarissen verbazingwekkend genoeg dat ze niet de enige waren. Vorig jaar verkochten ze er zes, en er zijn nog steeds 12 Lexus LFA's onverkocht in de VS! De 12 supersporten zijn geclassificeerd als distributeursinventaris. Ja, er zijn 12 LFA, nul kilometer en minimaal vijf jaar oud, die nog als nieuw te koop zijn.
De Noord-Amerikaanse vertegenwoordigers van het Japanse merk konden niet antwoorden of er meer Lexus LFA's in dezelfde situatie buiten de VS zijn, omdat ze deze informatie niet hebben.
Maar hoe is het mogelijk?
Lexus International reageert. Aanvankelijk, toen de Lexus LFA in de VS op de markt kwam, was het merk bereid om alleen rechtstreekse bestellingen van eindklanten te accepteren, om prijsspeculatie te vermijden.
Maar om in te spelen op een terugval in bestellingen in 2010, besloot het merk andere maatregelen te nemen. Om ervoor te zorgen dat auto's niet stil bleven staan in de fabriek, liet het merk klanten die al een LFA hadden geboekt een tweede reserveren. En het gaf distributeurs en leidinggevenden ook de mogelijkheid om auto's voor hen te bestellen of te verkopen via officiële vertegenwoordigers van het merk.
En het zijn de laatste die van tijd tot tijd weer de kop opsteken in de verkooprecords van nieuwe auto's. Maar aangezien sommige van deze dealers de auto's al vijf jaar hebben, lijken ze niet veel haast te hebben om ze te verkopen. Het zijn uitstekende machines om te exposeren of zelfs om te verzamelen, dus de verkoop van elke eenheid kan grote bedragen vertegenwoordigen boven de toch al hoge prijs van de Lexus LFA.
Het is Lexus International zelf die zegt: "Sommige van deze auto's zullen misschien nooit worden verkocht, behalve misschien door de erfgenamen van de distributeurs."
Update op 4 januari 2019: Nogmaals, via Autoblog vernamen we dat van de 12 die nog te verkopen waren op het moment van publicatie van dit artikel, er in 2018 al vier waren verkocht, met acht resterende Lexus LFA's die nog steeds niet verkocht waren.
Update op 6 augustus 2019: Autoblog meldt dat er tot nu toe in 2019 nog drie LFA's zijn verkocht, interessant genoeg, allemaal in januari. Met andere woorden, er zijn nog een handvol Lexus LFA's over om te verkopen.