Oké… De M8 Grand Coupé-wedstrijd het is de krachtigste productie-BMW ooit, maar ja, laten we niet vergeten dat het niet de enige BMW is met 625 pk - de M5 Competition gebruikt precies dezelfde aandrijflijn.
Maar het maakt weinig uit. Er wordt ons 625 pk en 750 Nm geleverd door een krachtige twin-turbo V8, die via een automatische achtversnellingsbak op de vier wielen wordt overgebracht.
Ondanks dat we aan de verkeerde kant van de twee ton zitten, is het geen belemmering om ons in slechts 3,2 seconden naar 100 km/u te katapulteren en na 11 seconden gaat de naald van de snelheidsmeter al door de 200 km/u. En als hij is uitgerust met het optionele M Driver's Package (zoals de unit die we hebben getest), stopt hij pas met het winnen van snelheid bij 305 km/u - indrukwekkend? Ongetwijfeld.
De M8 Gran Coupé Competition is de grootste van de BMW 8 Serie — ze zijn meer dan 5,0 m lang — maar hij is ook de meest praktische en veelzijdige van allemaal. We hebben twee extra deuren die toegang geven tot twee echt bruikbare achterstoelen, en de bagageruimte van 440 l heeft voldoende inhoud om langere en langere reizen zonder angst aan te kunnen.
Ondanks de "vuurkracht", maken zijn enorme afmetingen en massa het geen "pure en stoere" sportwagen; het is eerder een zeer snelle GT. Ideaal voor het comfortabel afleggen van grote afstanden bij zeer hoge snelheden - de ideale metgezel voor een lange rit op de autobahn.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Laat je echter niet afschrikken door de rondingen. Zoals Diogo tijdens de test ontdekte, ontkent de M8 Gran Coupé Competition een meer ingewikkelde weg niet en onthult hij een hoge efficiëntie. En in de beste traditie van Germaanse humor kunnen we zelfs de vierwielaandrijving uitschakelen, zodat alleen de achteras als aandrijving overblijft - je kunt het paniekerige gekrijs van de achterbanden al horen...
Genoeg van het gesprek... Bekijk de video met Diogo Teixeira en leer de kenmerken van de BMW M8 Gran Coupé Competition nader kennen:
M8 Grand Coupé-wedstrijd
Zoals je van elke BMW mag verwachten, zat onze unit voor een andere van dit kaliber vol met opties. Te beginnen met de Pack M Competition die de M8 transformeert in M8 Competition en een logo toevoegt aan de basisprijs van €208.630 en €17.580.
Onze unit voegde ook substantiële items toe, zoals de koolstof-keramische remmen of het Bowers & Wilkins-audiosysteem, plus een aantal andere extra's (zie de datasheet). Immers, “onze” BMW M8 Gran Coupé Competition bedroeg bijna 250 duizend euro!