SEAT kondigde deze maandag aan, tijdens de jaarlijkse conferentie van het bedrijf (waar we bijvoorbeeld ook vernamen dat de CUPRA Tavascan zal worden geproduceerd), dat het in 2025 een elektrische stadsauto zal lanceren.
Het Spaanse bedrijf, gevestigd in Martorell, onthulde dat dit een essentiële auto zal zijn om duurzame mobiliteit massaal toegankelijk te maken voor de bevolking en dat het een uiteindelijke prijs zal hebben van ongeveer 20-25.000 euro.
SEAT maakte bekend dat de productie-eenheid waar dit voertuig zal worden geproduceerd in de komende maanden zal worden aangekondigd, maar presenteerde een ambitieus plan, Future Fast Forward genaamd, dat als doel heeft om de elektrificatie van de auto-industrie in Spanje te leiden en te beginnen met de productie van elektrische auto's in het land vanaf 2025.
Wayne Griffiths, voorzitter van SEAT S.A.We willen vanaf 2025 elektrische auto's produceren in Spanje. Het is onze ambitie om meer dan 500 000 elektrische stadsauto's per jaar te produceren in Martorell voor de Volkswagen Group, maar we hebben een duidelijke toezegging van de Europese Commissie nodig.
Naast het produceren van elektrische auto's, wil SEAT de ontwikkeling van het hele Volkswagen Group-project leiden. "Ons plan is om ons technisch centrum te transformeren, het enige in zijn soort in Zuid-Europa en een belangrijke R&D-troef voor de regio", aldus Griffiths. “We geloven dat het deel uitmaakt van onze verantwoordelijkheid om Spanje te elektrificeren. 70 jaar geleden hebben we dit land op wielen gezet. Nu is ons doel om Spanje op elektrische wielen te zetten”, voegde hij eraan toe.
“We hebben het plan uitgewerkt, we hebben de juiste partners en over het algemeen zijn we bereid te investeren. Dit project moet de motor zijn voor de transformatie van de Spaanse auto-industrie. De steun van de Spaanse regering en de Europese Commissie in dit transversale en nationale plan is noodzakelijk, zodat de Volkswagen Group de definitieve beslissing kan nemen over de uitvoering ervan”, benadrukte Wayne Griffiths.
Wayne Griffiths verklaarde ook dat het doel voor dit jaar – waarin het vernieuwde Ibiza en Arona op de markt zullen komen – “is om de verkoop te verhogen en de volumes te herstellen tot pre-COVID-niveaus”, nadat de COVID-19-pandemie de positieve trend een halt had toegeroepen. SEAT SA had de afgelopen jaren gepresenteerd.
“In 2021 moeten we terug naar winst. Dit is ons financiële doel. We werken er hard aan om zo snel mogelijk positieve cijfers te krijgen. De belangrijkste hefbomen om in 2021 winstgevend te worden, zijn de toename van de PHEV-mix en de lancering van het 100% elektrische model, de CUPRA Born, waarmee we onze CO2-doelstellingen kunnen halen. Daarnaast zullen we ons richten op het verminderen van overhead en het beheren van inkomsten, met een focus op de belangrijkste markten en kanalen”, aldus Griffiths.