GT3-beker. Dit is de naam van de nieuwe single-brand trofee die dit seizoen een van de belangrijkste redenen zal zijn voor sprintraces in Portugal.
Deze trofee van één merk, gepromoot door P21Motorsport, belooft onder competitieve omstandigheden voor coureurs en teams de bekende Porsche 911 (gen.997) GT3: 450 pk, sequentiële zesversnellingsbak op het circuit te zetten.
In totaal zijn 20 Porsche 997 GT3-eenheden en een enorme voorraad onderdelen beschikbaar - al onderweg naar Portugal, waar ze deze week zullen aankomen. De eerste test van de GT3 Cup stond gepland voor volgend jaar april, op Circuito Vasco Sameiro, in Braga.
De levering van de auto's aan de chauffeurs omvat een testdag (Estoril of Portimão), met een nog nader te bepalen schema.
De kalender telt vijf races, waarvan één op het Spaanse circuit van Jarama, in een “tour” die alle nationale circuits omvat. De organisatie heeft de leiding over P21Motorsport, onder leiding van José Monroy, in een project dat voortkomt uit de samenwerking met de promotor van de Porsche GT3 Cup in Argentinië.
Concurrerende auto's. Gecontroleerde kosten
P21Motorsport biedt deelnemers aan de GT3 Cup twee verschillende modi, autoverhuur (MDriving Racing Academy zorgt voor onderhoud en logistiek) of verkoop, waarbij de eigenaar verantwoordelijk is voor het onderhoud en transport naar de races.Bovendien krijgt elke pilot een eigen categorie (GD, AM en PRO), met een bijbehorende classificatie en een eigen score. Het formaat van deze single-brand trofee in elk van de vijf ronden omvat twee vrije trainingen (elk 20 minuten), twee kwalificaties (15 minuten) en twee races van 25 minuten.
José Monroy, verantwoordelijk voor P21Motorsport, steekt zijn enthousiasme voor de GT3 Cup niet onder stoelen of banken en vertelt hoe het allemaal begon:
José Monroy, verantwoordelijk voor P21MotorsportHet idee om deze trofee naar voren te schuiven ontstond eind vorig jaar, tijdens een ontmoeting met de promotor van de Argentijnse Porsche GT3 Cup. Wat mij betreft komt het op een goed moment, aangezien er momenteel niet veel aantrekkelijke opties zijn op het gebied van snelheidswedstrijden in Portugal en deze GT3 Cup betekent een uitstekende gelegenheid om aan het stuur van een Porsche 997 te strijden tegen zeer betaalbare en gecontroleerde kosten, gegeven de auto wat is.
GT3 Cup In Portugal en daarbuiten
De GT3 Cup is in de eerste plaats ontworpen voor nationale piloten, maar eindigt niet op Portugees grondgebied. "We werken ook aan de internationalisering van de trofee en ik heb er alle vertrouwen in dat we zullen rekenen op de deelname van rijders uit andere landen", onthult José Monroy, verantwoordelijk voor P21Motorsport.
Abonneer op onze nieuwsbrief
In het kader van de GT3 Cup, die tijdens elke rit een VIP-tent in de paddock van het circuit zal hebben, zijn er verschillende initiatieven gepland, zowel sociaal als zakelijk, in een project onder leiding van P21Motorsport met als partners IMSIM, MDriving Racing Academy, Pirelli en Vraag en antwoord.