Deze aangepaste Hyundai Ioniq wist een snelheid van 254 km/u te halen, wat een nieuw wereldrecord betekent voor een “ hybride op basis van een productiemodel”.
Toen het de nieuwe Hyundai Ioniq presenteerde, beloofde het Zuid-Koreaanse merk ons een efficiënt, licht en dynamischer rijmodel in vergelijking met andere hybride voertuigen, maar het lijkt erop dat de Ioniq ook een auto zou kunnen zijn die records kan breken.Om dit te bewijzen wierp Hyundai alle overbodige componenten af (wie heeft airconditioning nodig om een snelheidsrecord te breken?) en omvatte een Bisimoto-veiligheidskooi, Sparco-racestoel en een remparachute. Ook de aerodynamica werd niet vergeten, namelijk in de voorgrille, die minder goed bestand is tegen luchtinlaat.
NIET TE MISSEN: Volkswagen Passat GTE: een hybride met 1114 km autonomie
Wat mechanische aanpassingen betreft, hebben de ingenieurs van het merk het vermogen van de 1.6 GDI-verbrandingsmotor verhoogd door middel van een lachgas-injectiesysteem, naast vele andere wijzigingen in de inlaat-, uitlaat- en transmissiesystemen, evenals een herkalibratie van de software.
Resultaat: deze Hyundai Ioniq wist een snelheid te halen van 254 km/u in het “zout” van Bonneville Speedway, Utah (VS), gebedshuis voor snelheidsliefhebbers. Dit snelheidsrecord is gehomologeerd door de FIA en betreft de categorie hybriden op basis van productiemodellen en met een gewicht tussen de 1000 en 1500 kg. Bekijk de video hieronder: