Toyota 2000GT, Honda NSX, Porsche 928, BMW 8-serie, Ferrari F40, enz. Door velen aanbeden maar verschillend van elkaar, hadden ze allemaal iets gemeen: inklapbare koplampen.
Hoewel ze veiliger, krachtiger en technologisch geavanceerder zijn, lijken de hedendaagse sportwagens soms het charisma van de machines van weleer te missen - misschien is het nostalgie die spreekt... -, ook een resultaat van deze lichtgevende oplossing die zo in zwang is in de tweede helft van de vorige eeuw.
Ondanks zijn esthetische aantrekkingskracht, aerodynamische problemen, de complexiteit van het mechanisme en natuurlijk de veiligheid (voetgangersbescherming), hebben grote merken zich in de loop der jaren gedwongen van deze oplossing af te zien.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Via een DTRockstar1-video die enkele van de beroemdste sportwagens met inklapbare koplampen samenbrengt, van de oude klassiekers tot de meest originele, herinneren we ons vandaag, in iets meer dan 10 minuten, waarom dit type koplampen zo populair is:
Opmerking: dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd op 1 augustus 2016.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.