Tussen 1 juni 2016 (datum van inwerkingtreding van het systeem) en 11 januari 2018 zijn tussen de GNR en de PSP 670.149 gevallen van ernstige en zeer ernstige overtredingen geregistreerd. Hiervan zagen slechts 17.925 overtreders punten in mindering gebracht op uw rijbewijs — minder dan 3% van het totaal of één op de 37 overtreders.
Het bodemloze verschil in aantallen heeft voornamelijk te maken met procedurele redenen, zoals Pedro Silva, woordvoerder van de National Road Safety Authority (ANSR), naar Diário de Notícias verwees.
De gebruiksduur van een procedure voor een verkeersovertreding is gemiddeld drie jaar, tussen het beroep en het aanvechten van de beslissing bij de rechtbank.
De cijfers geven uiteindelijk de lengte van het proces weer. Volgens ANSR zijn er in de afgelopen anderhalf jaar effectief slechts 24 rijbewijzen ingetrokken. Eind 2017 hadden slechts 107 chauffeurs alle punten verloren (12 in totaal). Ongeveer 5.454 automobilisten verloren zes punten tegelijk - precies hetzelfde voor een overtreding van alcoholmisbruik gelijk aan of groter dan 1,2 g/l.
Rijden onder invloed van alcohol is een van de belangrijkste administratieve overtredingen voor het verliezen van punten, maar niet de enige. Het oversteken van een ononderbroken lijn, niet stoppen voor rode verkeerslichten, het negeren van het verbodsbord en STOP, en het gebruik van een mobiele telefoon achter het stuur, behoren tot de meest voorkomende.
Hoe zit het met te hard rijden?
Ondanks dat het een van de meest voorkomende overtredingen is, is het niet de overtreding die de meeste punten oplevert: “[…] in feite is te hard rijden een van de meest voorkomende overtredingen, maar het is niet de overtreding die het meest bijdraagt aan het verlies van punten”, aldus Pedro Silva.De reden heeft te maken met het feit dat "sinds de veiligheidstroepen een foto van het kenteken van de auto begonnen op te nemen in de meldingen die door de radars van ANSR naar te hard rijden werden gestuurd, het moeilijker is geworden om over deze boetes te klagen".
snelheid is nodig
Ook de voorzitter van de Portugese Highway Prevention, José Miguel Trigoso, wijst in verklaringen aan de DN met de vinger naar de traagheid van de processen: “Wat verrassend is, is het zeer lage aantal overtreders dat in anderhalf jaar tijd punten verloor. De lengte van de processen is brutaal”.
En hij concludeert: “Een van de belangrijke dingen in het inspectiesysteem is de snelheid waarmee handelingen worden afgehandeld en straffen worden geproduceerd, anders gaat het drukeffect verloren”.
Bron: Nieuws dagboek