De garantie dat de elektriciteit die beschikbaar wordt gesteld aan de specifieke laadstations die Porsche zal hebben voor zijn toekomstige elektrische voertuigen, zelfs in het begin niet gratis zal zijn, werd gegeven door de vice-voorzitter van het Uitvoerend Comité, Lutz Meschke. Toen hem door de Gearbrain-website naar deze vraag werd gevraagd, liet hij er geen twijfel over bestaan:
Lutz Meschke, vicevoorzitter van het Porsche Executive CommitteeNatuurlijk. Met al deze nieuwe producten en diensten willen we natuurlijk geld verdienen. Natuurlijk!
Er moet aan worden herinnerd dat Tesla bijvoorbeeld in een vroeg stadium van de installatie van zijn Superchargers en tot voor kort besloot om de kosten aan te bieden, zonder enige betaling van de eigenaren van de voertuigen van het merk voor de verbruikte energie.
Goedkopere stroom? Niet echt…
Gevraagd naar de prijzen die de fabrikant van plan is te hanteren, onthulde dezelfde verantwoordelijke ook dat de geleverde elektriciteit vergelijkbare kosten zal hebben als benzine, in tegenstelling tot wat bij andere energieleveranciers gebeurt.
Als verzachtende omstandigheid is het ook belangrijk te vermelden dat de mogelijke prijsstelling waarnaar Lutz Meschke verwijst, betrekking heeft op zendingen die buitenshuis plaatsvinden, op externe stations. Hoewel Porsche ook van plan is om opladers te verkopen voor installatie in woningen, waarbij de te betalen bedragen voor elektriciteit echter moeten worden vastgesteld door de leverancier die het huis al bevoorraadt.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal
Of de 800V-snellaadstations die Porsche bij de dealers wil installeren, onder dit tarief vallen, moet nog worden bepaald. Iets wat, alles wijst erop, zal gebeuren met het netwerk van Ionity-tankstations dat het merk implementeert, samen met andere fabrikanten van de Volkswagen-, BMW-, Mercedes-Benz- en Ford-groep in Europa, evenals met het Electrify America-project, nemen plaats in de VS.