De conclusies zijn afkomstig van INRIX, internationaal adviseur van inlichtingendiensten voor vervoer, in zijn Verkeersjaarverslag 2015 (Traffic Scorecard 2015). Een internationale maatstaf voor het meten van de voortgang van stedelijke mobiliteit.
Het rapport analyseerde de stedelijke congestie in 13 Europese landen en 96 steden in 2015. Portugal staat op de 12e plaats in de ranglijst van de meest overbelaste landen in Europa, aangevoerd door België, waar automobilisten gemiddeld 44 uur in de file stonden.
In Portugal brengt elke chauffeur slechts gemiddeld 6 uur door in het verkeer. Alleen beter in Hongarije, waar elke chauffeur slechts 4 uur in de file staat. In de ranglijst voor steden staat Londen (Engeland) op de 1e plaats met 101 uur, gevolgd door Stuttgart (Duitsland) met 73 uur en Antwerpen (België) met 71 uur. De stad Lissabon wordt niet eens genoemd in deze ranglijst.
INRIX 2015 Traffic Scorecard analyseert en vergelijkt de verkeerscongestie in 100 grote stedelijke gebieden wereldwijd.
Uit het rapport blijkt dat de steden die het meest worden getroffen door stadsverkeer, de steden zijn met de grootste economische groei. Demografische groei, hogere werkgelegenheidscijfers en dalende olieprijzen zijn de belangrijkste redenen voor de toename van het verkeer dat tussen 2014 en 2015 is geregistreerd.
Momenteel gebruikt INRIX meer dan 275 miljoen voertuigen, smartphones en andere apparaten om de gegevens in deze rapporten te verzamelen. Toegang tot het volledige onderzoek via deze link.