Citroën keert terug om te laden met de C4, dit keer ook met een elektrische

Anonim

DE citroen hervormde de C4 vorig jaar, maar volgens de website van Auto Express is het Franse merk niet van plan om het nog lang uit het aanbod te laten en bereidt het zich voor op de lancering van een nieuwe generatie, dit keer met een elektrische versie.

Volgens de vice-president van engineering bij de PSA-groep, Gilles Le Borgne , de toekomstige C4 zal geen toevlucht nemen tot het platform Large2 die als basis dient voor de Peugeot 308, maar voor het nieuwe platform van de groep, de CMP , in een langere versie.

Volgens wat werd gerapporteerd door Auto Express, bevestigde Gilles Le Borgne ook dat a alle elektrische versie van de nieuwe C4 die de elektrische auto-variant van het platform zal gebruiken, de e-CMP.

Geen haast maar met voorrang

Op dit moment is het Franse merk vertegenwoordigd in het C-segment via de C4 Cactus, maar de CEO van Citroën, Linda Jackson, bevestigde in verklaringen aan Auto Express dat hoewel er nog geen bevestigde datum voor de lancering is, de nieuwe C4 een prioriteit.

"Hoewel we nog geen concrete datum hebben vastgesteld voor wanneer we de opvolger van de C4 zullen lanceren, rekening houdend met het belang en de verkoop van het segment, kan ik garanderen dat de lancering van een nieuw model een prioriteit is."

Linda Jackson, CEO van Citroën spreekt met Auto Express

De PSA-groep had aanvankelijk aangekondigd dat het e-CMP-platform batterijen tot 50 kWh capaciteit . Gilles Le Borgne flapte er echter uit dat er een mogelijkheid is voor een toekomst elektrisch C4 gaan vertrouwen op batterijen van maximaal 60 kWh omdat het zijn toevlucht zal nemen tot de langere versie van het platform.

Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief

ondanks de nieuwe C4 in staat zijn om een 100% elektrische versie , Citroën is niet van plan om te stoppen met het aanbieden van versies aan Benzine en Diesel . Indien bevestigd, kan de elektrische versie van de C4 een autonomie hebben van maximaal 350 km als je batterijen gebruikt 60 kWh , nog steeds volgens Gilles Le Borgne.

Abonneer je op ons Youtube-kanaal.

Lees verder