De Mercedes-AMG GT R, ook wel bekend als "het beest van Green Inferno", was ooit de snelste achterwielaangedreven auto op de Nürburgring (hij bedekte het circuit in slechts 7min 10.9s ), en vandaag is hij de hoofdrolspeler van een andere video op ons YouTube-kanaal.
In deze video nam Diogo Teixeira de Duitse sportwagen mee naar Alentejo en daar wijdde hij zich aan het verkennen van alle mogelijkheden van het model, dat dit jaar het doelwit was van een facelift, die onder meer nieuwe koplampen, een 100% digitale kwadrant en digitale displays in plaats van traditionele analoge bedieningselementen.
De Mercedes-AMG GT R tot leven brengen is de monsterlijke "Hot V" V8 biturbo 4.0, gemonteerd achter de vooras en biedt 585 pk en 700 Nm koppel , cijfers waarmee u in slechts 3,6 seconden van 0 tot 100 km/u kunt rijden en een maximumsnelheid van 318 km/u kunt bereiken.
Aan extra's geen gebrek
Uitgerust met een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling (geplaatst op de achteras voor een betere gewichtsverdeling), was de Mercedes-AMG GT R de eerste Mercedes-AMG met vier directionele wielen.
Om het gewicht laag te houden, heeft Mercedes-AMG geïnvesteerd in koolstofvezel, dat we net als bij de Alfa Romeo Giulia terug vinden in het dak, de voorste stabilisatorstang en… in de transmissie-as.
Onder de extra's waarmee het apparaat is uitgerust dat Diogo heeft getest, vallen de keramische remmen op, die ongeveer 7000 euro kosten. Zoals je in de video kunt zien, zijn deze echter een welkome extra, zeker als het tijd is om de 1630 kg die de GT R weegt (142 kg meer dan een Porsche 911 GT3) te stoppen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Ten slotte, hoewel het brandstofverbruik in een auto als deze misschien een bijzaak lijkt, zijn ze bijna 20 l/100 km met soms meer toegewijde rijstijl, en rustig is het mogelijk om in de 12 l / 100 kilometer.