Dusver IONIQ identificeerde Hyundai's “groenere” model in drie verschillende versies: hybride, plug-in hybride en 100% elektrisch. Maar nu heeft Hyundai besloten om de IONIQ-aanduiding van modelnaam tot merk te promoten.
Een beetje zoals de ID-familie van Volkswagen, zal het nieuwe merk IONIQ op unieke wijze een reeks 100% elektrische modellen identificeren, onafhankelijk van het huidige assortiment van de fabrikant. Het is nog steeds niet helemaal duidelijk of IONIQ daadwerkelijk een onafhankelijk merk zal zijn - zoals gebeurde met Genesis, het recente premiummerk van de Hyundai Motor Company-groep - of dat ze, net als ID's, het Hyundai-symbool zullen blijven dragen.
Wat al 100% zeker is, is dat deze nieuwe 100% elektrische auto's in 2021 zullen arriveren met de onthulling van hun eerste model, dat vergezeld zal gaan van twee andere die in de volgende jaren zullen arriveren.
De nieuwe IONIQ 5, IONIQ 6 en IONIQ 7
De eerste van allemaal zal de . zijn IONIQ 5 , een compacte crossover, die de productieversie zal zijn van de tot de verbeelding sprekende Hyundai Concept 45, gepresenteerd op de (letterlijk) laatste Frankfurt Motor Show in 2019.
Abonneer op onze nieuwsbrief
In 2022 zien we de IONIQ 6 , een sedan waarvan het ontwerp sterk zal worden beïnvloed door het soepele en vloeiende ontwerp van de Hyundai Prophecy, een concept dat we dit jaar live hadden moeten zien op de geannuleerde Autosalon van Genève.
Eindelijk, in 2024, zal de laatste van de reeds aangekondigde IONIQ arriveren, de IONIQ 7 , een SUV met grotere afmetingen waarop, in tegenstelling tot de andere twee modellen, nog door geen enkel concept is geanticipeerd. In de afbeeldingen die dit artikel illustreren, is het echter mogelijk om een glimp op te vangen van de lichtgevende signatuur.
De drie zullen zeer verschillende individuele stijlen hebben - van de meer geometrische en gefacetteerde 5 (geïnspireerd door de jaren '70) tot de meer zuivere en ronde 6 (geïnspireerd door de jaren '30), bijvoorbeeld - maar er zullen ontwerpelementen zijn die hen verbinden, zoals de geavanceerde pixelgedefinieerde optica.
Hyundai Concept 45
Hyundai"(...) het ontwerp van IONIQ-voertuigen zal een gemeenschappelijk thema hebben van "Timeless Value". De voertuigen zullen geïnspireerd zijn op modellen uit het verleden, maar zullen een brug naar de toekomst vormen."
E-GMP
Net zoals Volkswagen het CBG heeft dat ten grondslag ligt aan al zijn ID-modellen, zal de Hyundai Motor Company de E-GMP , een nieuw platform gewijd aan 100% elektrische modellen. Volgens de Koreaanse groep zal dit toekomstige IONIQ 5, 6 en 7 niet alleen expressieve autonomiewaarden mogelijk maken, maar ook snel opladen.
De E-GMP belooft nog meer flexibiliteit en connectiviteit voor de inzittenden, met "zeer verstelbare" stoelen, draadloze (draadloze) connectiviteit en unieke kenmerken zoals een handschoenenkastje dat is ontworpen als een lade.
Een miljoen trams in 2025
De promotie van het merk door IONIQ toont de versterking van de inzet van de Koreaanse reus voor schone en duurzame mobiliteit. Volgens het Strategy 2025-plan wil Hyundai Motor Company tegen 2025 de op twee na grootste autofabrikant van groene voertuigen worden.
Het doel is om tegen 2025 een miljoen elektrische voertuigen (batterijen) te hebben verkocht en een aandeel van 10% te hebben om de wereldleider in elektrische voertuigen te worden. De verwachting is dit jaar wereldwijd 560 duizend elektrische auto's (accu's) te verkopen, waar de verkoop van FCEV's (elektrisch met waterstofbrandstofcel) nog bij komt.