Hyundai's SUV/Crossover-assortiment zal groeien en de Hyundai Bayon moet uw meest recente lid zijn.
Waarschijnlijk gebaseerd op het platform van de nieuwe Hyundai i20, ziet Bayon zijn naam geïnspireerd op de Franse stad Bayonne (gelegen tussen de Atlantische Oceaan en de Pyreneeën) en zal volgens het Zuid-Koreaanse merk een product zijn dat voornamelijk gericht is op de Europese markt.
Gepland voor lancering in de eerste helft van 2021, zal Bayon zich onder Kauai positioneren in het assortiment van Hyundai, en dienen als instapmodel voor een SUV/Crossover-gamma dat in Europa ook Tucson, Santa Fe en Nexus omvat.
Andreas-Christoph Hofmann, Vice-President Marketing en Product, HyundaiDoor een nieuw B-segmentmodel te lanceren als basis van ons SUV-gamma, zien we een geweldige kans om nog beter in te spelen op de Europese klantvraag.
Wat kun je van Bayon verwachten?
Voor nu heeft Hyundai niet meer informatie of meer afbeelding van Bayon onthuld dan de teaser die we je hebben laten zien. Toch zijn er, gezien uw platform, enkele dingen die goed lijken.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Het eerste heeft te maken met de mechanica die de Hyundai Bayon zal moeten gebruiken. Aangezien het het platform met de i20 zal delen, zou het ook dezelfde motoren moeten delen.
Dit betekent dat de Hyundai Bayon waarschijnlijk zal beschikken over de diensten van de 1.2 MPi met 84 pk en handgeschakelde vijfversnellingsbak en de 1.0 T-GDi met 100 pk of 120 pk die is gekoppeld aan een 48 V mild-hybride systeem (standaard op de krachtigere versie, optioneel op de minder krachtige) en die is gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling of een intelligente handgeschakelde zesversnellingsbak (iMT) snelheden.
Ten tweede is het zeer onwaarschijnlijk dat er een 100% elektrische versie van de Bayon zal komen – het is momenteel ook niet gepland voor de nieuwe i20 – waarbij die ruimte gedeeltelijk wordt gevuld door Kauai Electric, en dat zal worden aangevuld met de nieuwe IONIQ 5 (komt in 2021).
Tot slot is het afwachten wat het lot wordt van de Active-variant die de i20 had in de generatie die nu niet meer functioneert. Zal Bayon zijn plaats innemen, of zullen we Hyundai zien doen als de Ford die de Fiesta Active op de markt brengt, zelfs met in hetzelfde segment de Puma en de EcoSport?