Deze Subaru Impreza WRX STi Spec C die te koop is, valt om verschillende redenen op, ofwel omdat het een speciale en meer gerichte versie is - exclusief voor de Japanse markt - of omdat hij is uitgerust met ... ijzeren wielen, niet erg elegant en zwaar. Vreemd is het niet?
Vergeleken met een conventionele Impreza WRX STi viel de Spec C op door 90 kg lichter te zijn, met een ophanging met andere aanpassingen, sterkere remmen en enkele aanpassingen aan zijn 2,0 l-boxermotor, 280 pk.
Gerechtvaardigde wijzigingen om hem meer geschikt te maken voor de concurrentie, de reden van zijn bestaan, zijnde een echte homologatiespecial, in dit geval bereid om deel te nemen in Groep N (Productie). Maar toen hij aan de wereld bekend werd, werd hij uitgerust met 17-inch lichtmetalen velgen, in goud of zilver.
Doel: concurreren
Het is dit doel bij het concurreren dat uiteindelijk de aanwezigheid van de ijzeren wielen in deze eenheid rechtvaardigt.
Deze maakten deel uit van een optioneel competitiepakket voor de Impreza WRX STi Spec C, geschikt voor diegenen die effectief wilden concurreren of racen met de auto.
Bij de keuze voor dit pakket werd een reeks uitrustingen/componenten zoals airconditioning, elektrische ramen, ABS en zelfs geluidsisolatie verwijderd. Daarnaast werd de kofferklep ingeruild voor een lichtere, van aluminium, en werden de ramen ingeruild voor dunnere en lichtere.
En natuurlijk werden de lichtmetalen velgen ingeruild voor ijzeren, zoals die we in het betreffende voorbeeld zien.
Het doel van Subaru was juist om de wedstrijdteams de kans te geven dat de hele transformatie en verandering van de straatauto naar een rallyauto een eenvoudiger en goedkoper proces was.
Zo zat de Impreza WRX STi Spec C in het "punt" zodat alleen de verplichte uitrusting voor de wedstrijd, zoals een rolkooi, kon worden geïnstalleerd. IJzeren wielen zouden ook snel worden vervangen door wedstrijdspecifieke wielen.
Het is te koop
Deze zeldzame Subaru Impreza WRX STi Spec C met wedstrijdpakket is te koop in Solihull, VK voor ongeveer £ 29.000 (ongeveer € 34.000).
Hij is recent geïmporteerd uit Japan en heeft 60.000 kilometer op de teller. Omdat het een speciale serie exclusief voor de binnenlandse markt is, bevindt het stuur zich aan de rechterkant.