De Duitse sportcoupé met middenmotor vormt een aanvulling op de 718-reeks als instapmodel.
Na de 718 Boxster introduceerde Porsche de vierde generatie van de 718 Cayman, de vernieuwde middenmotorcoupé die nu een scherper, sportiever en zuiniger uiterlijk heeft.Net als de 718 Boxster heeft de 718 Cayman een viercilinder-tegenmotor met supercharger. In de instapversie (blok van twee liter) levert het Duitse model 300 pk vermogen en 380 Nm koppel, beschikbaar tussen 1950 tpm en 4.500 tpm. In de S-versie (2,5 liter blok met turbo met variabele geometrie – VTG – ook gebruikt in de 911 Turbo) haalt de Porsche 718 Cayman tussen 1900 en 4.500 tpm 350 pk en 420 Nm.
NIET TE MISSEN: Razão Automóvel heeft al gereden in de nieuwe Porsche 718 Boxster
Wat de prestaties betreft, accelereert de 718 Cayman met PDK-versnellingsbak en het optionele Sport Chrono Pakket van 0 naar 100 km/u in 4,7 seconden, terwijl de 718 Cayman S dezelfde oefening in slechts 4,2 seconden voltooit. In de instapversie is de maximumsnelheid 275 km/u; de krachtigste versie haalt 285 km/u.
NIET TE MISSEN: Porsche Boxster: 20 jaar in de open lucht
In dynamisch opzicht treden de nieuwe modellen in de voetsporen van de klassieke Porsche 718 en hebben als zodanig een vernieuwd chassis dat de nadruk legt op torsiestijfheid en wielgeleiding. De demperafstemming is herzien, de besturing is 10% directer en de veren en stabilisatorstangen zijn ook steviger ontworpen. Bovendien zorgen de iets bredere achterwielen – samen met speciaal voor het nieuwe 718 Cayman-model ontwikkelde banden – voor een mogelijke toename van zijwaartse krachten en meer stabiliteit in bochten.
Wat de rijmodi betreft, kan naast de reeds bestaande modi "Normaal", "Sport" en "Sport Plus" worden gekozen voor het programma "Individueel", dat een gepersonaliseerde aanpassing van de verschillende beschikbare systemen mogelijk maakt. Het Sport Chrono Pakket wordt afgesteld via het draaicommando op het stuur.
ZIE OOK: Fabian Oefner, de artiest die wedstrijdklassiekers "desintegreert"
Aan de buitenkant zet het merk uit Stuttgart in op een meer gespierde verschijning van uitgesproken proporties. Aan de voorkant vallen grotere luchtinlaten en bi-xenonkoplampen op met geïntegreerde led-dagrijverlichting, terwijl het hoogtepunt aan de achterkant de hoogglanzende zwarte streep met het Porsche-logo tussen de achterlichten is.
In het interieur kunnen we, net als de 718 Boxster, rekenen op nieuwe ventilatieopeningen en een sportstuur geïnspireerd op de 918 Spyder. Qua connectiviteitsopties is standaard het Porsche Communication Management (PCM)-systeem beschikbaar, waarvan de Connect-module speciale opties voor smartphones omvat, zoals USB-poorten, Apple CarPlay en Porsche Car Connect.
De lancering van de Duitse sportwagen staat gepland voor 24 september, met prijzen vanaf € 63.291 voor de Porsche 718 Cayman en € 81.439 voor de 718 Cayman S.
