Porsche's eerste 100% elektrische model, de Taycan is gegarandeerd niet de enige. Het bewijs hiervan is de steeds naderende komst van zijn "broer", de Porsche Taycan Cross Tour.
Vooruitlopend op het Mission E Cross Turismo-prototype dat op de Autosalon van Genève 2018 werd onthuld, is dit tweede elektrische Porsche-model nu "verstrikt" in een reeks officiële "spionagefoto's" waar het op de proef lijkt te worden gesteld.
De vormen lijken erg dicht bij het prototype te liggen en anticiperen op een meer "vertrouwd" model en meer gericht op veelzijdigheid.
In feite werd hetzelfde karakter bevestigd door Stefan Weckbach, het hoofd van de "familie" van Taycan-modellen, die verklaarde: "met de Taycan Cross Turismo wilden we iets meer ruimte en veelzijdigheid bieden".
Volgens de Duitse directie is dit bereikt dankzij "een volledig nieuwe daklijn, met een dak met langsstaven die meer ruimte op de achterbank toevoegen en een grotere bagageruimte".
Klaar voor "slechte manieren"
De Taycan Cross Turismo, die door Weckbach werd beschreven als een ideale auto voor zowel de stad als het platteland, dankt deze 'dubbele persoonlijkheid' aan zijn superieure lichaamslengte. Beschreven als een CUV (crossover utility vehicle), kan de Taycan Cross Turismo niet alleen onverharde wegen aan, maar ook kleine off-road obstakels.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Naast de grotere bodemvrijheid onthulde Weckbach dat het tweede elektrische model van Porsche een geoptimaliseerd ophangingssysteem en een specifieke rijmodus genaamd "CUV" kreeg, speciaal ontworpen voor offroad-rijsituaties.
Wat de motoren betreft, hoewel er nog niets is bevestigd, waren we niet verrast dat deze identiek waren aan die van Taycan. De datum van presentatie en aankomst op de markt moet nog worden bekendgemaakt.