…was een UMM. Waarom? Dat zullen we in de volgende regels proberen uit te leggen.
Nadat we de Rest van de Wereld 4-0 hebben gegeven in dit artikel, gaat Razão Automóvel terug naar de voetbalanalogieën. En dat allemaal omdat Portugal gisteren tot Europees kampioen voetbal werd gekroond door het Franse nationale team met 1-0 te verslaan. Op de goede Portugese manier deden we het op een bezwete manier. Dankzij onze kracht! Wij waren de UMM van deze Europeaan.
Net als de nationaal geproduceerde jeep (die merkwaardig genoeg was uitgerust met een Franse motor), waren we niet de snelste, waren we niet degenen die het meest scoorden, en we baseerden al onze prestaties op constantheid, betrouwbaarheid en het vermogen om de steilste te overwinnen obstakels. Net als de UMM. Zonder roem en altijd geleid door nederigheid op en naast het veld - de UMM was ook een bescheiden jeep van binnen en van buiten.
Tegen de krachtige en snelle Bugatti Chiron van het Franse team reageerde Portugal met de veerkracht van de UMM - een soort recreatie van de beroemde fabel van de "Hare and the Turtle" in een autoversie. Toen de benzine uit de krachtige Franse motor begon op te raken, schakelde Portugal de versnellingen in en de overwinning kwam laat, maar het gebeurde! – we moesten wachten tot de 108e minuut extra tijd op de spits van Éder.
Natuurlijk wordt deze analogie gemaakt met verwijzing naar de teamgeest en de wederzijdse hulp van ons team, want als het zou gaan om de individuele waarde van onze spelers, dan ontbrak het ons niet aan supersporten in het team ... Nog een laatste woord voor monteur Fernando Santos, ik had niet gewild dat hij alle onderdelen van onze UMM zo goed had afgesteld en dat de overwinning niet mogelijk was geweest.