Voor 2020 wijst de Europese Commissie op een gemiddelde CO2-uitstoot per fabrikant van slechts 95 g/km. Vanaf 2021 wordt deze doelstelling de wet, waarbij forse boetes worden voorzien voor bouwers die zich hier niet aan houden. Gezien dit scenario is de FCA , waarvan de gemiddelde CO2-uitstoot in 2018 123 g/km bedroeg, vond een “creatieve” oplossing voor het probleem.
Volgens de Financial Times gaat de FCA honderden miljoenen euro's betalen aan Tesla, zodat de modellen die het Amerikaanse merk in Europa verkoopt in zijn vloot worden geteld. Het doel? Verminder de gemiddelde uitstoot van auto's die in Europa worden verkocht en vermijd zo de boetes van miljarden euro's die de Europese Commissie kan opleggen.
Dankzij deze overeenkomst compenseert FCA de CO2-uitstoot van zijn modellen, die zijn toegenomen door de groeiende verkoop van benzinemotoren en ook van SUV's (Jeep).
Door de trams van Tesla te tellen om de uitstoot van zijn wagenpark te berekenen, reduceert FCA dus de gemiddelde uitstoot als fabrikant. Onder de titel "Open Pool" is het de eerste keer dat deze strategie in Europa wordt gebruikt, in feite een aankoop van CO2-credits.
FCA is niet nieuw
Naast het toestaan van de "Open Pool", bepaalt de Europese regelgeving ook dat merken die tot dezelfde groep behoren, emissies mogen groeperen. Hierdoor kan de Volkswagen Groep bijvoorbeeld de hoge uitstoot van Lamborghini en Bugatti compenseren met de verminderde uitstoot van Volkswagen-compacts en hun elektrische modellen.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Julia Poliscanova, Senior Director of Transport & EnvironmentVoor Europa is dit de eerste keer dat volledig gescheiden fabrikanten hun emissies hebben gebundeld als een commercieel haalbare nalevingsstrategie.
Als dit in Europa de eerste keer is dat er voor een "Open Pool" is gekozen om CO2-credits te kopen, kan dat op mondiaal niveau niet gezegd worden. De praktijk van het kopen van CO2-credits is ook geen onbekende voor de FCA. In de Verenigde Staten heeft de FCA niet alleen carbon credits gekocht van Tesla, maar ook van Toyota en Honda.
FCA-aankondigingFCA zet zich in om de uitstoot van al onze producten te verminderen... De "Open Pool" biedt de flexibiliteit om de producten te verkopen die onze klanten bereid zijn te kopen, terwijl de doelstellingen worden gehaald met de minst dure aanpak.
Wat Tesla betreft, het Amerikaanse merk is ook gewend om carbon credits te verkopen. Volgens Reuters, Het merk van Elon Musk heeft de afgelopen drie jaar ongeveer een miljard euro verdiend met de verkoop van CO2-credits in de Verenigde Staten.
Bronnen: Reuters, Automotive News Europe, Financial Times.