Deze tweedeurs supercar met middenmotor, onthuld in 1991, zal liefhebbers van droommachines in vervoering brengen. Het was het eerste en enige model dat werd geproduceerd onder de paraplu van Romano Artioli, een Italiaanse ondernemer die Bugatti weer in de schijnwerpers zette voordat het in 1998 werd overgenomen door de Volkswagen-groep.
Op technisch vlak was de Bugatti EB110 pure techniek. Na al die jaren blijven de technische specificaties indruk maken: V12-motor met 60 kleppen (5 kleppen per cilinder), 3,5 liter inhoud, handgeschakelde zesversnellingsbak en vier turbo's, 560 pk vermogen en vierwielaandrijving. Deze specificaties zorgden voor adembenemende prestaties: een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,4 seconden en een topsnelheid van 343 km/u.
Helaas eindigde de productie van de Bugatti EB110 vier jaar later, waarna Bugatti failliet ging - het werd later in 1998 overgenomen door Volkswagen. In totaal zijn er slechts 139 exemplaren van de Bugatti EB110 geproduceerd.
In deze video ontdek je het verhaal achter dit iconische model, verteld door de drie mannen die begin jaren 90 een van de belangrijkste merken in de geschiedenis van de auto-industrie nieuw leven in durfden te brengen. De macchine!