De onverwachte advertentie markeert niet alleen Peugeot keert terug naar de 24 uur van Le Mans , aangezien hij zich ertoe verbindt deel te nemen aan alle evenementen van het WEC-kampioenschap (World Endurance Championship).
De terugkeer naar de circuits - na de afgelopen jaren officieel toegetreden te zijn tot Rallycross en Dakar - staat gepland voor 2022.
Zoals de laatste keer dat Peugeot aanwezig was in de 24 uur van Le Mans, zal zijn deelname op het hoogste niveau zijn, om de absolute overwinning te bespreken.
Trots om onze deelname aan 's werelds belangrijkste endurance racekampioenschap WEC vanaf 2022 aan te kondigen met een Hybrid Power Hypercar. Houd ons in de gaten, begin 2020 volgt meer! @peugeotsport pic.twitter.com/u3KqDkKA0G
— Peugeot (@Peugeot) 13 november 2019
Het bericht dat Peugeot op Twitter heeft achtergelaten is onthullend. De Franse fabrikant is de derde die zijn aanwezigheid bevestigt in de nieuwe Hypercar-formule, die de huidige LMP1 zal vervangen, die in 2020 wordt geïntroduceerd.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Nieuw Formule
Ook Toyota en Aston Martin hebben hun deelname aan de nieuwe formule bevestigd. De Japanse fabrikant zal deelnemen met een versie van de GR Super Sport Concept, terwijl de Britse fabrikant zal deelnemen met een versie van de Valkyrie.
De verordening staat toe dat de machines die worden geconcurreerd, voor dit doel helemaal opnieuw worden gemaakt of worden afgeleid van productievoertuigen. Aangezien Peugeot geen hypersporten in het assortiment heeft, zal het nieuwe model helemaal opnieuw moeten worden gemaakt.
Voorlopig zijn de enige gegevens die over de nieuwe machine zijn onthuld, dat deze hybride zal zijn, zoals we kunnen lezen in de Twitter-publicatie. Het merk belooft begin 2020 nieuwe ontwikkelingen.
De laatste keer dat Peugeot deelnam aan het WEC en de 24 uur van Le Mans was tussen 2007 en 2011, met de 908 HDi FAP, een LMP1 uitgerust met een dieselmotor. De overwinning zou Peugeot glimlachen in de legendarische endurancerace in 2009.
Zou de verrassende aankondiging van Peugeot meer fabrikanten kunnen motiveren om terug te keren naar Le Mans?