Er waren veel auto's die door Monterey Car Week gingen en hun sporen nalieten en dit Ford Shelby Cobra Concept , beter bekend als “Daisy”, was ongetwijfeld een van hen.
Het was een van de "bedrijfssterren" van de Mecum Auctions-veiling voor dit evenement en als uniek prototype in de wereld (hoewel er replica's waren), had het een geschatte waarde tussen 1,5 en 2 miljoen dollar.
Het stelde niet alleen niet teleur, het maakte zelfs indruk, omdat het deze mijlpaal overschreed die het Amerikaanse veilinghuis had verwacht en uiteindelijk "van eigenaar wisselde" voor een waarde die iets hoger was dan verwacht: 2,4 miljoen dollar, iets van twee miljoen euro.
Geïntroduceerd in 2004 op de Detroit Motor Show (VS), werd deze Ford Shelby Cobra Concept ontwikkeld onder het toeziend oog van Carroll Shelby en Chris Theodore (de eigenaar tot nu...), die vice-president was van productontwikkeling voor het merk. destijds blauw ovaal.
De bedoeling was dat er in 2007 een productiemodel uit zou komen, een ambitie die de toenmalige economische crisis een rem zette en zelfs de afschaffing van het project dicteerde.
Want de geschiedenis was een uniek prototype, met een volledig aluminium chassis, met een carrosserie die grotendeels van glasvezel was en die qua grootte vergelijkbaar is met een "kleine" Mazda MX-5.
Het opvrolijken is een 6,4 liter DOHC V10-motor — ook in aluminium — die 613 pk produceert en wordt geassocieerd met een handgeschakelde versnellingsbak — Ricardo — met zes overbrengingen.
Aardverbindingen worden gemaakt via een onafhankelijke ophanging, dezelfde als die we aantroffen bij de eerste generatie Ford GT, zij het met een specifieke afstemming.
Achter de zevenspaaks BBS-wielen zaten "verborgen" krachtige Brembo-remmen, met geventileerde schijven en remklauwen met vier zuigers.
Het is belangrijk om te onthouden dat, ondanks dat het een prototype is, deze Ford Shelby Cobra Concept gehomologeerd is om op de weg te rijden, een "autorisatie" die onlangs werd verkregen, toen deze Shelby in "handen" was van Chris Theodore.