Oorspronkelijk onthuld op de Autosalon van Genève 2019, de Spaans Zwitserland Carmen hij verscheen opnieuw in het openbaar en leidde een parade van supersporten op het Circuit de La Sarthe (ook bekend als het circuit van Le Mans) voorafgaand aan de 24 uur van Le Mans.
Hoewel de show modellen toont zoals de McLaren Senna GTR LM, de Pagani Huayra BC, de Pagani Zonda LM, de Koenigsegg One:1, de Ferrari Enzo of de Lexus LFA, is de waarheid dat de Hispano Suiza Carmen niet onopgemerkt bleef.
Zijn ietwat eigenaardige stijl droeg hieraan bij, waarbij het belangrijkste hoogtepunt de stroomlijnkappen op de achterwielen bleken te zijn, die werden gebruikt om de aerodynamische weerstand te verminderen.
Wat weten we al over Carmen?
Met een geschatte productie van slechts 19 eenheden, heeft de Hispano Suiza Carmen twee elektromotoren die worden aangedreven door een batterij met een capaciteit van 80 kWh en die samen 1005 pk aan vermogen leveren.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Uitgerust met achterwielaandrijving, haalt deze Hispano Suiza de traditionele 0 tot 100 km/u in minder dan 3 seconden en bereikt hij een maximumsnelheid van 250 km/u (elektronisch begrensd).
Ten slotte komt de prijs wat betreft de prijs uit op 1,5 miljoen euro, een waarde iets lager dan de vraag naar de eveneens 100% elektrische Lotus Evija.