De unieke Lotus Evora 414E Hybrid is te koop en kan van jou zijn

Anonim

In een tijd dat de Lotus en Williams staan op het punt een samenwerking aan te gaan die, als alles volgens plan verloopt, zal leiden tot een "geëlektrificeerde" hypercar, die zou kunnen worden beschouwd als de voorloper van de hypercar die te koop werd gevonden op een site die alleen gewijd is aan het op de markt brengen van Lotus-modellen. toekomstig model.

De auto waar we het over hebben is de Lotus Evora 414E Hybrid , een prototype gepresenteerd op de Autosalon van Genève 2010 waarmee het Britse merk het potentieel van hybride technologie verkende. Echter, zoals een snel bezoek aan de Lotus-website bewijst, heeft de hybride versie van de Evora nooit het productiestadium bereikt, waardoor dit prototype een eenmalig model is.

Nu, ongeveer negen jaar nadat het bekend werd, is de... Evora 414E Hybrid is te koop op de LotusForSale-website. Volgens de verkoper gaat de auto ondanks het feit dat het een uniek prototype betreft door en heeft het VIN-nummer en kan dus op de openbare weg worden geregistreerd en gereden.

Lotus Evora 414E Hybrid
Hier is het enige prototype Lotus Evora 414E Hybrid dezer dagen, wachtend op een nieuwe eigenaar.

De technologie achter de Evora 414E Hybrid

De Evora 414E Hybrid tot leven brengen twee elektromotoren met elk 207 pk (152 kW) en een kleine 1,2 l, 48 pk benzinemotor dat werkt als een verlengstuk van de autonomie. Om de elektromotoren aan te drijven, heeft de Evora 414E Hybrid een 14,4 kWh batterijcapaciteit.

Abonneer je op ons YouTube-kanaal

Lotus Evora 414E Hybrid

Esthetisch is de Lotus Evora 414E Hybrid volledig identiek aan de "normale" Evora.

In 100% elektrische modus, het Lotus-prototype heeft een autonomie van 56 km , dat zijn met de actie van de range extender bereikt hij 482 km . Op het gebied van prestaties stelt de hybride set de Evora 414E Hybrid in staat om te voldoen aan de 0 tot 96 km/u in 4,4 s, er zijn geen gegevens met betrekking tot de maximale snelheid.

Lotus Evora 414E Hybrid
Degene die de Lotus Evora 414E Hybrid koopt, neemt ook twee reserve-power unit-modules mee en heeft indien nodig toegang tot technische ondersteuning (we weten alleen niet wie die zal geven).

Volgens de verkoper is de ontwikkeling van dit prototype het heeft Lotus ongeveer 23 miljoen pond gekost (ongeveer 26 miljoen euro) . Nu is dit unieke model te koop voor 150 duizend pond (zo'n 172.000 euro) en we kunnen niet anders dan denken dat hier veel zou kunnen zijn.

Lees verder