In tegenstelling tot Audi, Mazda, Volkswagen of zelfs McLaren, zullen we Mercedes-Benz niet zien wedden op synthetische brandstoffen.
De bevestiging werd gedaan door de directeur van onderzoek en ontwikkeling bij Mercedes-Benz, Markus Schäfer, die in verklaringen aan Autocar rechtvaardigde waarom het Duitse merk deze weg niet volgde.
Aan deze beslissing liggen twee factoren ten grondslag: ten eerste beschouwt Mercedes-Benz synthetische brandstoffen op middellange termijn niet als een levensvatbare technologie; ten tweede investeert het Duitse merk juist om deze reden liever in elektrificatie.
Elektrificatie, een engagement voor de toekomst
Zoals Schäfer verklaarde: "we hebben een duidelijke beslissing genomen dat ons pad elektrificatie is (...) wanneer we nieuwe platforms ontwikkelen, denken we eerst aan elektriciteit".
Abonneer op onze nieuwsbrief
Volgens de Duitse topman: "Het omzetten van groene energie in synthetische brandstoffen is een proces waarbij veel efficiëntie verloren gaat."
Voor Schäfer is het logischer om deze geproduceerde energie direct in batterijen te stoppen en de investering voor synthetische brandstoffen toe te passen bij de ontwikkeling van elektrische modellen.
Markus Schäfer verklaarde ook dat als synthetische brandstoffen werkelijkheid worden, het waarschijnlijker is dat ze eerst de luchtvaartindustrie zullen bereiken en dan, veel later, de auto-industrie. Hij zegt dat hij niet gelooft dat technologie voor synthetische brandstof de auto-industrie in de komende 10 jaar zal bereiken.
Zoals u weet, is het thema van "toekomstige brandstoffen" de laatste tijd veel besproken en was het zelfs het onderwerp van een aflevering van onze podcast, Auto Rádio, die u hier kunt bekijken:
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.