Gelanceerd in 2002, de Alfa Romeo 147 GTA het is, zelfs vandaag de dag, een van de meest gewilde hot hatches ooit en zelfs vandaag de dag is het niet moeilijk te begrijpen waarom.
De carrosserie ontworpen door Walter de Silva en Wolfgang Egger deed (en doet) de aandacht bij het passeren, en het meer gespierde uiterlijk van deze versie en de 'ballen'-wielen bezetten nog steeds de dromen van veel Alfa Romeo-fans.
Naast de verleidelijke lijnen bood de 147 GTA ook de al even mooie en sonore V6 Busso, een atmosferische motor die met 3,2 l inhoud een al zeer levendige 250 pk leverde bij 6200 tpm, waarmee hij 0 tot 100 km/ u in 6,3 s en bereikt 246 km/u.
Er moet aan worden herinnerd dat op dit moment een voorwielaandrijving met 250 pk als meer vermogen werd beschouwd voor een "allemaal vooruit" - onthoud alleen dat de Volkswagen Golf R32, ook met zes cilinders en 250 pk, vierwielaandrijving had.
Het was niet moeilijk om de limieten van de vooras van de 147 GTA te bereiken, wat problemen aan het licht bracht om alle 250 pk effectief op de grond te krijgen, maar desalniettemin geen afbreuk deed aan de aantrekkingskracht. Het blijft een van de hot hatches en een van de meest gewilde Alfa Romeo's van deze eeuw.
Een goede deal?
Nu, voor iedereen die (zoals ik) al jaren droomt van de transalpine hot hatch, is de online veiling "Open Roads" die RM Sotheby's tussen 19 en 28 februari zal houden misschien wel de kans waar ze op hebben gewacht.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Het model in kwestie heeft een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen (zoals de meeste van de 147 GTA's) en is een van de ongeveer 800 exemplaren die voor de Italiaanse markt zijn geproduceerd, die oorspronkelijk in 2003 in Milaan werden verkocht.
Sindsdien heeft deze Alfa Romeo 147 GTA gespoten met een "dreigende" zwarte lak die wordt aangevuld met het zwart en grijs lederen interieur slechts 32.800 km afgelegd, met alle handleidingen en een recente revisie gedaan bij Alfa Romeo (terug in februari van 2021).
In een indrukwekkende staat van instandhouding is deze 147 GTA hoogstwaarschijnlijk een van de eenheden met de minste kilometers rond, zelfs met het originele schilderij.
De beroemde (en opzichtige) V6 Busso.
Wat de prijs betreft, heeft RM Sotheby's geen basisprijs voor het bod vastgesteld, maar gezien de staat van instandhouding ervan, lijkt het ons niet dat het voor heel weinig zal worden verkocht. Het feit dat het in Brusaporto, Italië moet worden gehouden, mag evenmin de lijst van geïnteresseerde partijen verkleinen.
Als we de kans hadden, zouden we hem gaan halen, en jij? Denk je dat het een goede deal is? Of kies je toch liever voor de zuinigere Volkswagen Golf R32 of de nog exotischere (en wildere) Renault Clio V6?