Brabus, een bekende Duitse bereider, heeft zojuist een van de meest exclusieve en radicale versies van de Smart fortwo gepresenteerd. uitgedrukt Brabus 92R , heeft een iets "pittige" elektrische mechanica en een veel sportievere uitstraling.
Deze Brabus 92R is gebaseerd op de Smart EQ fortwo cabrio, maar is flink aangepast, met nieuwe bumpers met een agressiever design, grotere wielen (16” voor en 17” achter), een schroefset ophanging en een geheel -nieuw interieur, met een veel sportievere uitstraling.
Maar als het agressievere imago sommige looks op de weg belooft te "stelen", zijn het de licht verbeterde mechanica die dit een... "superslim" maken, tenminste in vergelijking met de huidige modellenreeks van het merk.
Net als zijn basismodel heeft de Brabus 92R slechts één elektromotor, die hier is geoptimaliseerd om 92 pk en 180 Nm te produceren, een toename van 11 pk in vergelijking met de "conventionele" Smart EQ fortwo cabrio.
Dankzij deze powerboost en met de Sport+ modus geactiveerd (de sportiefste van de vier beschikbare modi: Basic, Eco, Sport en Sport +), kan de Brabus 92R van 0 naar 100 km/u gaan in 10,9 s ( -1,0 s dan de EQ fortwo cabrio), maar het is raadzaam om deze versnellingen niet te veel te benutten, aangezien de autonomie per lading beperkt is tot 125 km.
Dat dit een heel bijzondere Smart is, daar twijfelen we niet aan, want Brabus heeft al laten weten dat er maar 50 exemplaren van dit model komen, maar daar hoort natuurlijk ook een prijs bij.
Op de Duitse markt heeft de Brabus 92R een basisprijs van 46.284 euro, een waarde die in Portugal niet veel anders zal zijn, aangezien, als het om elektrische voertuigen gaat, alleen de btw varieert. Als de 92R in Duitsland twee keer zoveel kost als de EQ fortwo waarvan hij is afgeleid, zou het in Portugal niet veel anders zijn, en als je de rekenmachine snel gebruikt, is hij bijna het dubbele - prijzen beginnen bij 26 395 euro.
