Er zijn verschillende prototypes van de nieuwe Range Rover waargenomen bij tests op de weg, nog steeds grotendeels gecamoufleerd, maar het silhouet houdt niemand voor de gek.
Alles wijst erop dat we het tegen het einde van het jaar in al zijn pracht leren kennen, en dat de commercialisering eind dit jaar of begin volgend jaar begint.
De spionagefoto's die dit artikel illustreren verwijzen naar de PHEV of plug-in hybride versie, te herkennen aan het kleine gele stickertje dat we op de voorruit kunnen zien.
Naast het onmiskenbare silhouet — het doet denken aan de eerste Range Rover ooit, gelanceerd in 1970 — is dit ook het eerste testprototype van de toekomstige Range Rover dat verschijnt met de definitieve grille aan de voorkant. Het eindresultaat zal naar verwachting een combinatie zijn van de huidige Range Rover met een invloed van Velar's slankere en meer gestileerde elementen. Net als vandaag staan er twee carrosserieën op het programma: normaal en lang.
onder de carrosserie
De vijfde generatie Range Rover zal gebaseerd zijn op het nieuwe MLA-platform (Modular Longitudinal Architecture), oorspronkelijk ontworpen om elektrische aandrijflijnen te ontvangen. De D7u, die de huidige Range Rover uitrust, moest voor dat doel worden aangepast - er moet aan worden herinnerd dat het huidige model in 2012 werd gelanceerd, jaren vóór de ongebreidelde en noodzakelijke elektrificatierace van de afgelopen 4-5 jaar.
Naast plug-in hybride varianten, zoals degene die op deze afbeeldingen is 'gevangen', zullen er (vrijwel) varianten met alleen verbranding blijven - reken met de zes in-line Ingenium-cilinders - geholpen door semi-hybride systemen (mild -hybride).
Verschillende bronnen geven ook aan dat de nieuwe Range Rover het zal doen zonder de 5.0 l V8 (AJ-V8) van Jaguar Land Rover, en de nieuwste 4.4 V8 van de BMW Group zal gebruiken. Tot slot blijft het gerucht dat er mogelijk een 100% elektrische Range Rover komt.
De nieuwe Range Rover is al getest naast potentiële rivalen zoals de Mercedes-Maybach GLS, dus in lijn met zijn state-of-the-art status, is het te verwachten dat zijn referenties op het gebied van comfort, luxe en technologie zijn aanzienlijk verbeterd.
Een jaar of wat na de lancering van de Range Rover zal de (iets) compactere en dynamischere opvolger van de Range Rover Sport bekend zijn.