Jarenlang stonden de sportiefste Opels bekend onder een acroniem: GSi. Voor het eerst gebruikt op de Kadett in 1984, duurde het tot 1987 voordat hij op de Corsa arriveerde, en werd meteen synoniem met de sportievere versies van de Duitse SUV.
In de loop der jaren en de opkomst van een nog radicaler acroniem, OPC (synoniem met Opel Performance Center), heeft het acroniem GSi zijn ruimte verloren en zou het, ondanks dat het in alle generaties van de Corsa bleef voorkomen, uiteindelijk in 2012 verdwijnen. .
Herrezen door de Insignia GSi in 2017, is het acroniem dat nog steeds wordt geassocieerd met kleine Opel Corsa A's met een prominente voorbumper en driespaaks velgen, teruggekeerd naar het Corsa-gamma.
Daarom ging Diogo Teixeira kijken in hoeverre de Corsa GSi het heeft nog steeds een plaats tussen moderne zakraketten in weer een andere video van ons YouTube-kanaal.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.
Uitgerust met een motor 1.4 l turbo met een vermogen van 150 pk en 220 Nm koppel gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak en de Corsa GSi haalt 0 tot 100 km/u in 8,9s en bereikt 207 km/u , waardoor het acroniem GSi opnieuw synoniem staat voor de sportievere versie van de Duitse SUV.
Esthetisch gezien lijkt de Corsa GSi die Diogo heeft getest, geïnspireerd te zijn door zijn voorouders, verschijnend in een flitsend geel dat ons doet denken aan de eerste generatie van de Duitse zakraket en met details zoals de voorkant van de verdwenen Corsa OPC of het achterste rolroer .
Abonneer op onze nieuwsbrief
Van binnen krijgt de Corsa GSi, zoals je kunt zien in onze video, een veel discreter uiterlijk, en het is zelfs gemakkelijk om hem te verwarren met een "normale" versie van deze Opel Corsa van de zesde generatie.
Ten slotte, en aangezien we het hebben over een hot hatch, in dynamische termen, en ondanks dat het chassis oorspronkelijk in 2006 verscheen (ja, het is dezelfde die werd gebruikt door de Corsa D en de verdwenen Fiat Punto), lijkt de Corsa GSi nog steeds kan goed overweg met bochtige wegen, zelfs rekening houdend met het weinig communicatieve rijgedrag.