Nu je de regels voor het vervoer van fietsen in de auto kent, is het onderwerp vandaag anders: alle regels die gelden voor gebruikers van fietsen op de openbare weg.
De inwerkingtreding op 1 januari 2014 van de laatste versie van het verkeersreglement (wet nr. 72/2013 van 3 september) bracht nieuwe rechten en plichten voor fietsers. Het doel? Zorg voor een vreedzaam samenleven tussen alle gebruikers van de openbare weg.
Om u van deze regels op de hoogte te stellen wanneer u fietsers of als gebruiker van dit vervoermiddel tegenkomt, hebben wij in dit artikel de geldende regels opgesteld.
Documenten? er is er maar één nodig
In tegenstelling tot wat er in het verleden gebeurde, voor nu fietsen hebben geen registratie of registratie nodig. . Bovendien zijn deze zij zijn niet verplicht een verzekering burgerlijke aansprakelijkheid af te sluiten. en natuurlijk jouw Gebruiker heeft geen licentie of wettelijke licentie nodig.Abonneer op onze nieuwsbrief
Dat gezegd hebbende, is het gemakkelijk om te denken dat iedereen die fietst geen documenten bij zich hoeft te hebben. Dit is echter niet waar. Allemaal omdat volgens de wegcode de fietsers dienen altijd hun wettelijk legitimatiebewijs bij zich te hebben. (Identiteitskaart, Burgerkaart of Paspoort).
circulatie regels
Veel van de nieuwe regels in de Wegenverkeerswet voor fietsen hebben betrekking op de plaatsen waar ze zich kunnen verplaatsen, hun positie op de weg en de manier waarop ze worden 'gezien' in verkeerssituaties.
Om te beginnen, de fietsers kunnen nu op de trottoirs rijden , de enige voorwaarde hiervoor is dat ze voetgangers niet storen of in gevaar brengen. Tegelijkertijd is de fietsen hoeven niet meer op fietspaden te rijden , de fietser kan ervoor kiezen om over de weg te rijden als hij denkt dat deze optie voordeliger is.
Een andere nieuwe regel geldt voor fietsen die naast elkaar rijden. Volledig verboden tot 2014, is deze praktijk niet langer verboden met de nieuwe wegcode. Toch zijn er uitzonderingen. Als er meer dan twee fietsers tegelijk rijden en als deze praktijk gevaar of hinder voor het verkeer oplevert, is het rijden in paren verboden en kan dit zelfs tot boetes leiden.
Voor wat betreft de positionering op de rijstrook geldt dat fietsers binnen de plaatsen de gehele rijstrook kunnen bezetten en zich zoveel mogelijk zo ver mogelijk naar rechts dienen te positioneren.
Verbeterde prioriteit
Daarnaast is ook de voorrangsregel (de algemene regel van het verlenen van doorgang) gewijzigd, waarbij fietsen in deze situaties worden gelijkgesteld met auto's of motorfietsen. Dat is, als er geen borden zijn en een fietser komt naar rechts, heeft hij voorrang op de andere voertuigen.Fietsers kregen ook rechten op de rotondes, omdat ze de meest rechtse weg konden bezetten, zelfs als ze de rotonde niet bij de eerste afslag wilden verlaten. De enige voorwaarde in deze gevallen is dat ze voorrang verlenen aan automobilisten die de rotonde willen verlaten.
Ten slotte hebben fietsers bij het oversteken van de voor hen bestemde rijbaan voorrang bij het passeren, omdat ze er alleen voor moeten zorgen dat ze dit veilig kunnen doen.
Lichten? Waar wil ik ze voor hebben?
Hoewel de meeste fietsen geen verlichting hebben, zijn deze verplicht van zonsondergang tot zonsopgang of bij slecht zicht (bijvoorbeeld bij slecht weer). Naast verlichtingsinrichtingen zijn ook reflectoren verplicht.
Indien de fietser rijdt in een situatie waar verlichtingsvoorzieningen verplicht zijn en deze kapot gaan, is hij verplicht de fiets met de hand te dragen. Zo wordt u vóór de wegcode als voetganger gezien.
Tot slot is er nog een vraag die het gebruik van de fiets “achtervolgt” en die aanleiding geeft tot discussie en onenigheid: is de helm verplicht? Het antwoord op deze vraag is eenvoudig: nee, de helm is niet verplicht, hoewel het, zoals elke persoonlijke beschermingsmiddelen, wordt aanbevolen. Aan de andere kant zijn aanhangwagens en kinderzitjes beide geautoriseerd en hoeven ze alleen naar behoren te worden goedgekeurd.
Wat betreft het naast elkaar bestaan van auto's en fietsen, vergeet niet: wanneer u een fietser inhaalt, moet u 1,5 m zijwaartse afstand aanhouden . Tegelijkertijd moet deze manoeuvre met een matige snelheid worden uitgevoerd om de fietsers niet te schaden.