Ironie van het lot. Met een van de meest autogerichte auto's in mijn garage, de Mazda MX-5 , op een moment dat opsluiting verplicht is.
Ik moet bekennen dat ik de terugkeer verwachtte om niet in verleiding te komen. Ik heb hem afgeleverd voordat dit weekend begon, als ik geen zin had om harder te rijden. Dit op een moment dat andere waarden worden opgelegd. En juist op weg naar een volgende levering - en het afleveren van een Mazda MX-5 is altijd een minder gelukkig moment dan het ophalen ervan - begon ik na te denken over het belang van wat er gebeurde.
het belang van autorijden
Iemand zei ooit: "Het leven is te kort om saaie auto's te besturen". De naam van de auteur van de zin is sindsdien verloren gegaan, maar de zin niet.
In feite is het waar. Het leven is te kort om saaie auto's te besturen. Zeker in een tijd waarin de mogelijkheden daartoe steeds schaarser worden. Ik herinner me dat het inmiddels bijna een jaar geleden is dat deze beperkingen op onze bewegingsvrijheid begonnen.
Ik ben 35 jaar oud en mijn hele volwassen leven heb ik het altijd als vanzelfsprekend aangenomen dat als ik wilde rijden, ik dat kon doen. Pak je autosleutels, verlaat het huis en ga waar je maar wilt. Of zelfs het huis verlaten zonder te weten waar te gaan! Het geeft niet. Dit is het soort vrijheid dat de auto ons te bieden heeft: totale vrijheid.
Het Mazda MX-5 geheim
De Mazda MX-5 werd oorspronkelijk gelanceerd in 1989. Er zijn echter meer dan twee decennia verstreken, de wereld is (veel) veranderd en de formule van de kleine Japanse roadster is nog steeds actueel.
De Mazda MX-5 blijft een bolwerk van vrijheid en rijplezier.
Ik geef daar een reden voor: eenvoud. In een steeds complexere en ingewikkelder wereld blijft Mazda inzetten op een ongecompliceerde auto. Twee stoelen, manuele top, handgeschakelde versnellingsbak, atmosferische motor, achterwielaandrijving en een half dozijn andere dingen die we niet hebben opgegeven (airconditioning, centrale vergrendeling, infotainmentsysteem, enz.).
Deze eenvoud is geworteld in een belangrijk kenmerk van het succes van de MX-5: u hoeft geen rijopleiding te volgen om uw aandacht te trekken. Het enige dat nodig is, is een beetje geduld en wat durf. Of is niet eens nodig. Zelfs langzaam en met de kap naar beneden kunt u genieten van de vrijheid van rijden in de open lucht.
Met andere woorden, de Mazda MX-5 is een concentraat van alles waar de auto voor staat: vrijheid. En gelukkig is de Mazda MX-5 niet uniek in de auto-industrie. Dit is een industrie die erin is geslaagd om stoïcijns alle aanvallen te weerstaan die er de afgelopen jaren op zijn gericht.
De auto aanvallen is een aanval op onze vrijheid. Maar we kunnen gerust zijn. Terwijl merken zoals Mazda het belang van rijden vieren met speciale modellen zoals deze Mazda MX-5 — en die de 100ste verjaardag van het Japanse merk markeert — zijn we er zeker van dat er in de toekomst een plaats op onze wegen zal zijn voor het plezier van rijden en reizen .
Als dit voorbij is, gaan we een wandeling maken. Gecombineerd?