Sinds de lancering van de eerste generatie, in 1975, zijn ongeveer 14 miljoen exemplaren van de Volkswagen Polo . Momenteel, in zijn zesde generatie, zag het Duitse nutsbedrijf, geproduceerd op basis van het MQB A0-platform, het motorengamma in Portugal worden vernieuwd en heeft nu een 1,0 l van 80 pk en 93 Nm in plaats van de vorige 75 pk motor.
In combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak zorgt deze motor ervoor dat de Polo een topsnelheid van 171 km/u kan bereiken en 100 km/u in 15,4 s. Wat verbruik en emissies betreft, kondigt Volkswagen een gemiddeld verbruik aan van 5,5 l/100 km en een uitstoot van ongeveer 131 g/km CO2 (WLTP).
Standaard beschikt de Volkswagen Polo in alle uitvoeringen over het Front Assist-systeem, dat onder meer een noodstop in de stad, een voetgangersdetectiesysteem en zelfs het multi-collision-remsysteem omvat.
Eén motor, twee uitrustingsniveaus
Uitgerust met een 80 pk sterke 1,0 l-motor, kan de Volkswagen Polo worden gekoppeld aan twee uitrustingsniveaus: Trendline en Comfortline. op het niveau trendlijn we vinden er onder meer apparatuur als de snelheidsbegrenzer, lederen stuurwiel, handmatige airconditioning, "Hill Hold Control"-systeem en zelfs de Composition Color-radio (die een 6.5″-touchscreen heeft).
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
al op het niveau comfortlijn voegt aan de door Trendline aangeboden uitrusting de mistlampen, 15″ lichtmetalen velgen, het vermoeidheidsdetectiesysteem en de Composition Media radio met 8″ touchscreen, iPod/iPhone-aansluiting, Bluetooth en het App-systeem Connect with Mirror Link toe.
Gemeenschappelijk voor beide uitrustingsniveaus is de verlengde garantie tot vijf jaar of 100.000 kilometer. De prijzen van de Polo 1.0 l van 80 pk beginnen bij 16 659 euro besteld voor de Trendline-versie en lopen op tot 17 786 euro die de Comfortline-versie kost.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.