Onlangs teruggekeerd naar de nationale markt, de Audi RS4 Avant is nu gerestyled, waarmee het in de voetsporen treedt van wat er al was gebeurd met de rest van de A4-reeks, waarvan het ontwerp enkele maanden geleden werd bijgewerkt.
De veranderingen waren alleen gericht op het esthetische hoofdstuk en op een technologische versterking in het interieur, waarbij de mechanica ongewijzigd bleef. Dat betekent dat het leven aan de RS4 Avant nog steeds de 2.9 V6 TFSI-biturbo met 450 pk en 600 Nm is, gekoppeld aan de achttraps tiptronic-versnellingsbak en het traditionele quattro-systeem.
Met deze cijfers kan de kleinste van Audi's radicale bestelwagens (vergeet niet dat daarboven de almachtige Audi RS6) van 0 tot 100 km/u in 4,1 seconden kan bereiken en 250 km/u kan bereiken (wat met het pakket Dynamic RS verandert tot 280 km/u).
Wat is er veranderd?
Esthetisch gezien kreeg de Audi RS4 Avant een nieuwe grille, een nieuwe voorbumper en een nieuwe splitter, allemaal in een poging om het uiterlijk van de RS4 Avant dichter bij dat van de "grote zus" te brengen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Daarnaast werden ook de LED-koplampen opnieuw ontworpen. De wielkasten zijn, zoals je zou verwachten, breder dan die van de "normale" A4 (meet 30 mm meer), allemaal om plaats te bieden aan de grotere banden die de RS4 Avant gebruikt.
Binnen ten slotte zijn de enige veranderingen een nieuw 10,1-inch infotainmentscherm met het MMI-systeem (dat de draaiknop heeft verlaten ten gunste van spraakopdrachten) en een digitaal instrumentenpaneel (de virtuele Audi-cockpit) dat met specifieke grafieken komt die aangeven gegevens zoals G-krachten, bandenspanning en zelfs rondetijden.
Volgens Audi zou de vernieuwde RS4 Avant in december van dit jaar op de markt moeten komen vanaf 81.400 euro. Het is niet bekend of dit de basisprijs in Portugal zal zijn, zeker gezien het feit dat deze momenteel in Portugal verkrijgbaar is vanaf 110 330 euro).