De Citroën E-Mehari van Courrèges, gepresenteerd in Genève, is een stilistische interpretatie van het productiemodel.
De nieuwe productie-E-Mehari is een makkie van de originele Méhari, een iconisch Citroën-model dat in 1968 werd gelanceerd en zo een sterke band met de geschiedenis van het merk wil behouden. In Genève was er een stilistische interpretatie van het Franse haute couture merk Courrèges.
In deze versie, om te contrasteren met zijn expressieve design, werd het elektrische model wit gelakt met oranje accenten, waardoor het een “leuk, modern en milieuvriendelijk” voertuig werd. Hoewel het de cabriolet-architectuur behoudt, kreeg het "vrije elektron" - zoals het door het merk werd genoemd - een verwijderbaar acryldak, een opnieuw ontworpen stuur en lederen bekleding aan het interieur.
GERELATEERD: Begeleid de Autosalon van Genève met Ledger Automobile
Naast de avant-gardistische stijl heeft de E-Mehari ook zijn ogen gericht op de toekomst. De Citroën E-Mehari gebruikt een 100% elektrische motor van 67 pk, aangedreven door LMP-batterijen (metaalpolymeer) van 30 kWh, die een autonomie van 200 km in de stadscyclus mogelijk maken.
Volgens het Franse merk haalt de Citroën E-Mehari een snelheid van ruim 110 km/u. De start van de productie van het Franse model staat gepland voor dit najaar, terwijl de prijzen voor de markt nog niet bekend zijn gemaakt.
