Records op het beroemdste en meest emblematische Duitse circuit, de Nürburgring, zijn niet beperkt tot hot hatches zoals de Renault Mégane RS Trophy of Honda Civic Type R, die ook het record in de categorie van modellen met voorwielaandrijving bezit.
Ook de vierdeurs saloons strijden tegen elkaar op zoek naar het felbegeerde record. Tot dan toe was de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio de titelhouder in deze categorie, ten tijde van 7 minuten en 32 seconden , waarmee destijds de Porsche Panamera Turbo werd onttroond.
Ook Subaru had al verschillende keren geprobeerd voor het record, en kreeg het uiteindelijk met de Subaru WRX STi Type RA die de tijd claimde van 6 minuten en 57,5 seconden , maar de waarheid is dat het productiemodel van deze Subaru heel weinig had. Het model met wedstrijdspecificaties had 600 pk.
De twijfel tussen de Subaru WRX STi Type RA en de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio is nu overgegaan op de Jaguar XE SV Project 8, die de tijd van 7 minuten en 21,23 seconden, onttronen van de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
De Jaguar XE SV Project 8 is het krachtigste model van het merk ooit. Hij heeft een supercharged 5.0 V8-motor met een maximaal vermogen van 600 pk en een achttraps Quickshift-transmissie. Hij kan 100 km/u bereiken in 3,3 seconden en bereik een maximumsnelheid van 320 km/u.
Naast een titanium uitlaatsysteem, een verstelbare vering die je 15 mm op de grond brengt en een remsysteem met technologie uit de Formule 1 , een andere troef van de Jaguar XE SV Project 8 is de aerodynamica.
Het helpen van het record was zeker niet alleen de Track-modus , die de besturing, ophanging en gasrespons aanpast aan het rijden op het circuit, evenals het feit dat het model zelf werd ontwikkeld met een rigoureus dynamisch testprogramma dat plaatsvond in precies dezelfde setting als het record, op de Nürburgring Nordschleife.
De Jaguar XE SV Project 8 is nog steeds veel exclusiever dan de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, met slechts 300 productie-eenheden gepland . Het feit dat het veel duurder is, houdt het ook een beetje tegen, met een prijs die al voor de VS wordt voorspeld van 200 duizend dollar, zo'n 170 duizend euro.