Gelanceerd in 2017, de tweede generatie van MINI Landgenoot is een belangrijk onderdeel gebleken van de commerciële prestaties van het Britse merk, goed voor ongeveer 30% van de totale omzet.
Zich bewust van het belang van het model in zijn assortiment en geconfronteerd met een steeds fellere concurrentie die niet ophoudt, besloot MINI om de Countryman te vernieuwen.
Esthetisch gezien zijn de verschillen discreet, met de nieuwe kenmerken samengevat in de nieuwe wielen, de grille aan de voorkant en de toepassing van standaard LED-koplampen aan de voor- en achterzijde (die hier de beroemde "Union Jack" vormen zoals in andere MINI's), naast nieuwe kleuren ontvangen.
Wat is er nieuw binnen?
Binnenin heeft de MINI Countryman, naast een groter aantal aanpassingsmogelijkheden, het digitale instrumentenpaneel overgenomen van de Cooper SE met 5”.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Wanneer de Countryman is uitgerust met de (optionele) Connected Media en Connected Navigation Plus systemen, heeft het Britse model een 8,8” scherm.
Het infotainmentsysteem beschikt standaard over Bluetooth en de Amazon Alexa-spraakassistent.
Gelijke maar efficiëntere motoren
Hoewel hij geen nieuwe motoren heeft gekregen (hij heeft nog drie dieselmotoren, drie benzinemotoren en een plug-in hybride variant) is er nog steeds nieuw op dit niveau in de vernieuwde MINI Countryman
Met een focus op het verhogen van de efficiëntie en het voldoen aan de strengste emissienormen, heeft het Countryman-motorengamma een aantal verbeteringen ondergaan.
In benzinemotoren werd een roetfilter toegepast en kreeg een efficiëntere starter en dynamo. In het geval van Countryman Cooper en Cooper S is het uitlaatspruitstuk nu geïntegreerd in de motorkop.
Wat betreft Diesels, het grote nieuws was de adoptie door de Countryman Cooper D van dezelfde turbo die werd gebruikt door de krachtigere Cooper SD.
| Versie | stroom | 0 tot 100 km/u | Maximum snelheid |
|---|---|---|---|
| een landgenoot | 102 pk | 12.3s* | 180 km/u* |
| Cooper Countryman | 136 pk | 9.7s* | 205 km/u* |
| Cooper Countryman ALL4 | 136 CV | 10.1s | 202 km/u |
| Cooper S Countryman | 178 pk | 7.4s* | 225 km/u* |
| Cooper S Countryman ALL4 | 178 pk | 7.3s | 222 km/u |
| Cooper SE Countryman ALL4 | 224 pk | 6.8s | 196 km/u |
| One D Countryman | 116 pk | 11.2s* | 192 km/u* |
| Cooper D Countryman | 150 pk | 9.1s* | 213 km/u* |
| Cooper D Countryman ALL4 | 150 pk | 9s | 211 km/u |
| Cooper SD Countryman | 190 pk | 7.9s | 226 km/u |
| Cooper SD Countryman ALL4 | 190 pk | 7.6s | 224 km/u |
*voorlopige waarden
Nieuws ook op transmissieniveau
Wat de transmissie betreft, is er ook nieuws: de automatische achttraps Steptronic-transmissie is standaard beschikbaar in de versies Cooper ALL4 en Cooper D ALL4, evenals in de Cooper S ALL4, Cooper SD en Cooper SD ALL4 en, tot slot, als optie op de Cooper D.
De MINI Cooper SE Countryman ALL4, de plug-in hybride versie, is standaard uitgerust met een zestraps Steptronic-automaat, terwijl de andere Countryman-varianten de handgeschakelde zesversnellingsbak kunnen vervangen door een zeventraps automaat met dubbele koppeling. snelheden.
Ten slotte kunnen de krachtigere varianten van de diesel- en benzinemotoren ook worden gecombineerd met de sportieve versies van de automatische zeven- en achttraps Steptronic-transmissies.
Wanneer komt het aan en hoeveel gaat het kosten?
Voorlopig is het nog niet bekend wanneer de vernieuwde MINI Countryman op de Portugese markt komt en wat de prijzen zullen zijn. Ze mogen echter niet veel verschillen van de huidige praktijk.
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.