Sinds de lancering in 2017 is de SEAT Arona er zijn meer dan 350 000 exemplaren van verkocht, waarmee het zichzelf snel opdeed als een van de belangrijkste modellen van het Spaanse merk.
Nu, vier jaar later, heeft het net de gebruikelijke mid-life cycle-upgrade ondergaan en wordt het geleverd met veel nieuwe functies om zijn succesverhaal voort te zetten.
De esthetische veranderingen zijn er, maar ze zijn verre van radicaal, waarbij SEAT bijna alle inspanningen op het interieur concentreert.
Deze is praktisch gloednieuw en heeft een betere ergonomie, meer connectiviteit, grotere schermen en vooral meer kwaliteit - dezelfde ingreep werd uitgevoerd op de Ibiza, die gelijktijdig met deze Arona werd onthuld. Het sluit dus aan bij de rest van het assortiment van het merk Martorell, dat onlangs de SUV's Ateca en Tarraco vernieuwde en een nieuwe generatie van de Leon lanceerde.
Exterieurbeeld is veranderd... weinig
Aan de buitenkant vallen vooral de nieuwe voorbumper en de verplaatste mistlampen (optioneel) op. Ze bevinden zich op een hogere positie en zijn cirkelvormig. Zijn het alleen wij die denken dat ze geïnspireerd zijn door CUPRA Formentor's?
De koplampen zijn nu uitgerust met LED-technologie — optioneel Full LED — en samen met het nieuwe radiatorrooster helpen ze om een duidelijke visuele identiteit te creëren voor deze B-SUV, die een robuuster imago zoekt, vooral in het nieuwe uitrustingsniveau Xperience , die de attributen van elk terrein afdwingt.
Daarachter is de introductie van een nieuwe spoiler en een nieuwe luchtverspreider, evenals de naam van het model in handgeschreven reliëf, een detail dat we al hadden gezien in de nieuwste modellen van het Spaanse merk.
Het exterieurdesign van de vernieuwde Arona wordt gecompleteerd met drie nieuwe velgdesigns, variërend van 17” tot 18”, en het 10-kleurenpalet met drie absolute primeurs: Camouflage Green, Asphalt Blue en Sapphire Blue. Daarnaast kunnen er drie verschillende tinten voor het dak worden toegevoegd (Black Midnight, Grey Magnetic en het nieuwe White Candy), waardoor elke Arona naar onze smaak kan worden aangepast.
In totaal zijn er vier uitrustingsniveaus beschikbaar voor de nieuwe SEAT Arona: Reference, Style, Xperience (vervangt Xcellence) en FR.
revolutie op het platteland
Het interieur van de Ateca begon zijn leeftijd al te vertonen en SEAT realiseerde zich dat en corrigeerde die situatie in deze renovatie van zijn kleinere SUV. Het resultaat is een complete revolutie in het interieur, die op bijna elk niveau verbeteringen heeft ondergaan.
Een van de grootste highlights van deze cabine is het nieuwe infotainmentsysteem met een 8,25” (of optioneel 9,2” scherm) in een centrale positie. Dit paneel is hoger geplaatst (wat de ergonomie, veiligheid en gebruiksgemak ten goede komt) en is gecombineerd met de 10,25” Digital Cockpit voor een volledig digitaal interieur.
Xperience-niveau voegt details toe in Aran-groen.
Via het Full Link-systeem is het mogelijk om de smartphone draadloos te integreren met het infotainmentsysteem via de systemen Android Auto en Apple CarPlay. Er zijn ook online-functies beschikbaar (voor verkeersinformatie, parkeren, tankstations of internetradio) en SEAT CONNECT-services.
SEAT beweert dat er ook verbeteringen zijn aangebracht op het gebied van montage en afwerking, voor een algehele superieure kwaliteit. Dat zie je terug in het nieuwe multifunctionele stuur in Nappa (standaard op Xperience en FR) en in het nieuwe dashboard. Ook de ventilatieroosters met rondom led-verlichting zijn nieuw.
Afgeronde mistlampen zijn een van de grote esthetische nieuwigheden van deze Arona.
meer veiligheid
De vernieuwde SEAT Arona heeft ook het aanbod van rijhulpsystemen versterkt en, naast het blijven vertrouwen op vermoeidheidsherkenning, Front Assist en adaptieve cruisecontrol, biedt hij nu een reisassistent die semi-autonoom rijden bij elke snelheid mogelijk maakt, zodat het voertuig houdt de snelheid aan op het verkeer, rijstrookassistent (houdt het voertuig in het midden van de rijstrook) en verkeersbordherkenning.
Daarnaast is er een nieuwe zijwaartse assistent waarmee je veilig van rijstrook kunt wisselen, een systeem voor het bewaken van dode hoeken tot 70 meter, de grootlichtassistent en de Park Assist.
En de motoren?
De nieuwe SEAT Arona is verkrijgbaar met vier benzineblokken (EcoTSI), met vermogens van 95 tot 150 pk, en met een CNG-eenheid (Compressed Natural Gas) met 90 pk. Alle benzinemotoren zijn uitgerust met turbo- en directe injectietechnologie:- 1.0 EcoTSI — 95 pk en 175 Nm; 5-versnellingsbak;
- 1.0 EcoTSI — 110 pk en 200 Nm; handgeschakelde zesversnellingsbak;
- 1.0 EcoTSI — 110 pk en 200 Nm; 7-traps DSG (dubbele koppeling);
- 1.5 EcoTSI — 150 pk en 250 Nm; 7-traps DSG (dubbele koppeling);
- 1.0 TGI — 90 pk en 160 Nm; Handgeschakelde 6-versnellingsbak.
Er is geen voorziening voor een versie van de Arona met hybride mechanica, hetzij een conventionele hybride of plug-in, laat staan een uitsluitend elektrische versie. De geëlektrificeerde varianten van de kleine Spaanse SUV komen naar verwachting pas in de volgende generatie.
Wanneer komt?
De nieuwe SEAT Arona arriveert volgende zomer bij de Portugese dealers, maar SEAT heeft nog geen prijsinformatie bekendgemaakt.