Met zijn "ogen" gericht op de toekomst van stedelijke mobiliteit, heeft de Hyundai Motor Group de handen ineengeslagen met Urban Air Port (haar infrastructuurpartner) en de gezamenlijke inspanningen van de twee bedrijven beginnen vruchten af te werpen.
Het eerste resultaat van deze gezamenlijke inspanning is Urban Air Port Air-One, dat zojuist de “Future Flight Challenge” heeft gewonnen, een overheidsprogramma in het Verenigd Koninkrijk.
Door dit programma te winnen, zal het Air-One-project de Hyundai Motor Group, Urban Air Port, Coventry City Council en de Britse regering verenigen met één doel: het potentieel van stedelijke luchtmobiliteit laten zien.
![Stedelijke luchthaven Hyundai Motor Group](/userfiles/310/6872_1.webp)
Hoe ga je het doen?
Zoals Ricky Sandhu, oprichter en CEO van Urban Air Port ons eraan herinnert: “Auto's hebben wegen nodig. Spoor treinen. Luchthaven vliegtuigen. eVTOLS heeft stedelijke luchthavens nodig”.Abonneer op onze nieuwsbrief
Nu is het precies deze behoefte waar Air-One op wil inspelen door zichzelf te vestigen als 's werelds eerste volledig operationele platform voor elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (of eVTOL) zoals vrachtdrones en luchttaxi's.
Omdat het 60% minder ruimte inneemt dan een traditioneel helikopterplatform, is het mogelijk om een Urban Air Port in een paar dagen te installeren, allemaal zonder enige CO2-uitstoot. Deze "mini-luchthavens" kunnen elke eVTOL ondersteunen en zijn ontworpen als aanvulling op andere duurzame vervoerswijzen. Ze hebben een modulaire constructie waardoor ze gemakkelijk kunnen worden gedemonteerd en naar andere locaties kunnen worden vervoerd.
Waar past de Hyundai Motor Group in?
De betrokkenheid van Hyundai Motor Group bij dit hele project past in de plannen van het Zuid-Koreaanse bedrijf om zijn eigen eVTOL-vliegtuig te bouwen .
Volgens de plannen van de Hyundai Motor Group is het doel om zijn eVTOL tegen 2028 op de markt te brengen, wat een van de redenen is voor zijn steun voor de ontwikkeling van de Air-One.
In dit verband zei Pamela Cohn, Chief Operating Officer, Urban Air Mobility Division, Hyundai Motor Group: "Terwijl we verder gaan met ons eVTOL-vliegtuigprogramma, is de ontwikkeling van ondersteunende infrastructuur absoluut noodzakelijk."
Wat is het volgende?
Na het verkrijgen van financiering voor Air-One, is het volgende doel van Urban Air Port om meer investeerders aan te trekken om de commercialisering en verspreiding van deze "mini-luchthaven" te versnellen.
Het doel van het partnerbedrijf van de Hyundai Motor Group is om de komende vijf jaar meer dan 200 sites te ontwikkelen die identiek zijn aan Air-One.