Audi A3: meer technologie en efficiëntie

Anonim

De facelift van de Audi A3 en S3 steunt op een reeks efficiëntere motoren en hoogwaardige boordtechnologie. Limousine, driedeurs, cabrio of sportback, wat kies jij?

De nieuwe exterieurkenmerken van de vernieuwde Audi A3 zijn direct herkenbaar, waarbij het nieuwe design van de koplampen, grille en achterdiffusor opvalt. Naast de matrix-LED-verlichting, die Audi alleen als optie aanbood op duurdere modellen, vinden we nu ook de 12,3-inch Virtual Cockpit die debuteerde door de nieuwste generatie Audi TT en beschikbaar is op de nieuwe Audi Q7 en Audi A4. Het infotainmentsysteem gaat verder met dezelfde afmetingen (zeven inch) en integreert nu Apple CarPlay en Android Auto.

GERELATEERD: Audi RS3 van MR Racing met meer dan 540 pk

Het aandrijflijngamma van de Audi A3 is verdeeld over een nieuw 1.0 TFSI-driecilinderblok met 115 pk en 199 Nm, dat de huidige 1.2 TFSI vervangt. Ook qua benzinevarianten kan je rekenen op een 1.4 liter motor met 150 pk en 249 Nm, een nieuwe 2.0 liter motor met 190 pk en 319 Nm. In het dieselaanbod is de versie die als zuinigste wordt gemarkeerd, uitgerust met een 1.6 TDI-motor met 110 pk. Nog steeds qua TDI-motoren vinden we een 2.0 liter motor met 150pk en 338Nm of 184pk en 379Nm.

De meer gespierde versie (S3) had een lichte toename van het aantal pk's (+10 pk) en produceert nu 310 pk. De meest efficiënte en milieuvriendelijke versie integreert een plug-in hybride motor (Audi A3 e-tron), verdeeld over een 1.4 liter TFSI-blok en een elektromotor die een gecombineerd vermogen van 204 pk leveren. De aardgasvariant (g-tron), met een 1.4 liter motor die 110 pk levert, zal niet beschikbaar zijn voor de Portugese markt.

OOK TE ZIEN: Audi neemt iconische concepten mee naar de Techno Classica Show

De eerste leveringen van de Audi A3 in Portugal starten in juni volgend jaar en de prijzen voor de nationale markt worden binnenkort bekend gemaakt. Raadpleeg de galerij hieronder met al het nieuws.

Audi A3

Audi A3

Volg Razão Automóvel op Instagram en Twitter

Lees verder